Ejot atkal pa labi zināmo populāro amerikāņu izsoli, YouTube kanāla “Good Master” autore sastapa vienu diezgan interesantu armatūra.
Armatūra ir patiešām nepieciešama, bet autors, protams, to nav pasūtījis, jo izgatavoja tieši tādu pašu rīku dari pats nav tik grūti.
Amerikāņu frēzēšanas ierīces ražošanai mums nepieciešams: M6 skrūvju pāris, atsperes (autors izmantoja no secateurs), lokšņu metāla gabals un virpa.
Varbūt mēs sāksim ar pagrieziena darbiem. Pirmkārt, mēs izgatavojam dažus sīkumus no dzeltenā metāla. Šai ierīcei ir piemēroti arī parastākie rieksti, taču autore nolēma iet nedaudz citu, grūtāku ceļu. Vispirms ir jānoņem neliela metāla daļa virsū. Izmēri šajā gadījumā nav kritiski, tāpēc pilnīga improvizācija.
Tad m6 vītnei ir jāizurbj caurums ar diametru 5 mm.
Tālāk mēs izgatavojam knurlingu, mēs sasmalcina nedaudz vairāk, un jūs varat sagriezt pavedienu.
Par knurlingu. Šim nolūkam meistaram ir arī citi videoklipi, taču viņam šis attēls patīk vairāk nekā citiem.
Piekrītiet, ka produktam būtu nepabeigts izskats, ja nenoņemat apšuvumus. Tāpēc nākamais solis ir šī procedūra.
Tagad jūs varat sagriezt iegūto riekstu. Mēs saskaramies ar to no aizmugures puses, nedaudz iespiežamies un noņemiet arī nobīdi.
Mazākiem riekstiem autors mašīnā uzstāda mazāka diametra stieni, jo viņam nav daudz krāsaino metālu, tāpēc jums ir jātaupa.
Šajā gadījumā operācijas būs tieši tādas pašas kā iepriekšējā versijā. Ir tikai viens izņēmums, pati pirmā darbība būs slīpēšana ar mīkstu stieni.
M6 vītnei centrā arī urbjam caurumu ar 5 mm diametra urbi, jo visi šie uzgriežņi tiks pieskrūvēti uz tās pašas skrūves.
Tā rezultātā šeit mums ir tāds skaistums.
Kopumā tik maziem sīkrīkiem mums nepieciešami 4 gab.Un, ja ir misiņa izstrādājumi, kāpēc gan tos nepulēt. Piekrītu, jo tie izskatīsies tik daudz skaistāki. Tālāk autors no darbnīcas pārceļas uz veco šķūni, kurā viņam ir slīpēšanas komplekts ar pulētu apli un tieši tiek veikta pulēšana.
Rezultāts ir tikai šāds sīkrīku komplekts.
Salikts tas viss izskatīsies apmēram šādi:
Ierīce nav sarežģīta, atliek tikai veikt vēl pāris detaļu, un jūs varat turpināt montēt struktūru vienā vienībā. Lokšņu metāls šajā gadījumā vispirms ir jāizlīdzina un jāizgriež ievārījums no giljotīnas sagriešanas. Lai to izdarītu, autors izmanto visparastāko leņķa slīpmašīnu (leņķa slīpmašīnu), kā arī pašmontētu dzirnaviņas vienā no iepriekšējiem projektiem.
Pēc tam metāla virsma izrādās šādi:
Tad ir nepieciešams sadalīt sagatavi 2 daļās un veikt atbilstošo marķējumu.
Šī būs augšējā daļa, kurā tiks uzstādīts pats rīks. Pirmkārt, jums jāizmanto dzirnaviņas un ar to jānogriež daļa metāla, un pārējo mēs slīpējam jau uz dzirnaviņas. To, protams, var izdarīt ar parastu smirģeli, taču diez vai šī apstrādes kvalitāte tiks sasniegta.
Turklāt, izmantojot to pašu virpu, ir jāizgatavo piedurkne, kuru mēs metināsim pie šī sagataves.
Galīgā apstrāde tiks veikta arī uz virpas. Vispirms izveidojiet caurumu caurumā un pēc tam to kopā ar metināto piedurkni ieduriet vajadzīgajā izmērā.
Lai apstrādātu detaļas aizmuguri, meistars izgatavoja serdi, uz kuras detaļa jāpiestiprina ar superlīmi. Pēc tam to var noņemt bez lielām grūtībām, vienkārši sildot ar parasto gāzes degli.
Tagad atliek tikai kosmētiskais darbs.
Visbeidzot, detaļa izskatās šādi:
Iegūtā detaļa izskatās ļoti līdzīga karburatora atlokam no motocikla.
Visbeidzot, mēs sākam ražot pēdējo daļu. Tas šodien ir visvienkāršākais mūsu pašdarinātajā dizainā. Šeit ir nepieciešams izveidot caurumu vidū, šajā gadījumā ar diametru 20 mm, un veikt pāris griezumus.
Tagad mēs urbjam vēl 2 caurumus, kuros ir nepieciešams vēl vairāk sagriezt m6 pavedienu, un, tā kā skrūves ir vienā līmenī ar mums, mēs tos iesūcam no apakšas.
Tas ir viss, visas detaļas ir izgatavotas, jūs varat turpināt mūsu ierīces montāžu un pēc tam turpināt testus.
Šeit ir skaistums, ko mēs beidzot ieguvām:
Amerikāņi iegūto frēzēšanas rīku instalē savā iecienītajā Dremel urbjmašīnā, taču autors plāno to izmantot kopā ar savu mājās gatavoto Profile tipa mašīnu.
Darba sākšana.
Kā redzat, iegūtā ierīce izrādījās diezgan darbīga, un maziem darbiem tā būs vienkārši neaizvietojama. Bet autors uzskata, ka kustamā daļa ir nedaudz jāprecizē, ir nepieciešams metināt bukses pāri zem skrūvēm, lai samazinātu atsitienu. Tas arī viss. Paldies par uzmanību. Tiekamies drīz!
Autora video: