Šajā rakstā Bens, Bena Worx YouTube kanāla autors, stāsta par to, kā viņš izgatavoja spiediena tvertni.
Lai pats izgatavotu tvertnes korpusu, vispirms jāiegūst dažas santehnikas daļas. Jums būs nepieciešami divi vītņoti savienojumi, divi spraudņi ar izolācijas blīvēm un caurules sekcija, kas pagarina pašu struktūru.
Fotoattēlā redzams, ka plastmasas siena tiešām ir ļoti bieza. Pat ja spiediens tvertnes iekšpusē ir mazs, labāk, ja kameras sienas ir biezas.
Materiāli
- divi vītņoti adapteri
- divi vītņu vāki
- Savienotājs
- divkomponentu epoksīdsveķi
- PVC tīrīšanas šķidrums
-
-
-
- Nipelis bez riepām.
Rīki izmanto autors.
-, urbji
- vai sūknis.
Ražošanas process.
Tātad, autore savieno adapterus un vākus.
Pēc tam attauko plastmasas virsmu ar speciālu tīrīšanas līdzekli.
Turklāt autore visas sastāvdaļas līmē kopā ar līmi PVC.
Pirmo reizi ir svarīgi pareizi uzstādīt un ievietot visus elementus, jo, tiklīdz tie pieskaras viens otram, tie nekavējoties veido pastāvīgu stingru savienojumu, un tos nebūs iespējams izjaukt.
Pēc tam augšējā vākā jāuzstāda manometrs.
Šeit autors ievietos spiediena samazināšanas vārstu.
Autore aprēķina, kur manometram un vārstam jāatrodas. Ieteicams tos turēt prom no blīves.
Tad caurumi tiek urbti. Labāk ir vispirms pārbaudīt sējmašīnu kādam nevajadzīgam plastmasas gabalam, lai pārliecinātos, ka caurums ir pareizajā diametrā.
Pirms instrumenta un vārsta pieskrūvēšanas kapteinis hermētiskumam vītnēm uzliek nelielu daudzumu epoksīda.
Pēdējā šīs spiediena kameras detaļa ir uzpildes vārsts, tas ir tāds nipelis, kas uzstādīts uz bezkameru automobiļu diskiem.
Ir svarīgi, lai urbtais caurums nebūtu pārāk liels. Fotoattēlā redzams gumijas kakls, fokusējoties uz kuru, kļūst skaidrs, ar kādu diametru caurums jānes.
Lai nipelis varētu viegli iekļūt caurumā, meistars to apkaisa ar populāru smērvielu.
Ar rotācijas kustībām viņš ievada vārstu vajadzīgajā dziļumā.
Tātad, augšējais vāks ir gatavs, viss ir cieši.
Ir pienācis laiks pārbaudīt. Autors izmantos automašīnu kompresoru. Ja lasītājiem tāda nav, ir pilnīgi iespējams izmantot velosipēdu sūkni.
Izlādes kamera darbojas perfekti, vairākas stundas tur spiedienu. Tajā pašā laikā autore pārbauda un regulē drošības vārstu, lai atbrīvotu spiedienu virs 1,5 atmosfērām. Lai manuāli samazinātu spiedienu, vienkārši velciet gredzenu.
Ir pienācis laiks vissvarīgākajam epoksīda eksperimentam. Rūpīgi samaisām sastāvdaļas. Lēšanai kapteinis nolēma ledus izmantošanai izmantot silikona veidnes.
Tad viņš izgatavo īpašu trauku, kaut ko līdzīgu nelielam spainim veidņu iegremdēšanai spiediena kameras korpusā.
Piepilda veidnes ar epoksīdu. Vienu veidni viņš atstāj sacietēt uz galda, bet otru ievieto izlādes kamerā.
Šim eksperimentam autore vispirms ievada 1,3 atmosfēras. Viņš vēlas redzēt, kas notiks ar sveķiem ar nelielu spiedienu. Materiālu visu nakti tur kamerā.
Nākamajā rītā autore pārbauda rezultātus. Spiediens nav mainījies, spiediena kamera neindē. Atver vārstu, samazina spiedienu.
Pirmkārt, viņš atver pelējuma, kas palicis gulēt uz galda. Var redzēt, ka sacietējušos sveķos ir daudz burbuļu un defektu.
Tagad tas iegūst otro formu, un atšķirība ir pārsteidzoša! Sveķiem ir vienmērīga konsistence un nav burbuļu. Spiediena kamera ir izdarījusi savu lietu!
Ja vien virsma nav kļuvusi blāva no silikona veidnes, jums vajadzētu izvēlēties formu ar spīdīgu virsmu.
Protams, šo spiediena kameru var izmantot arī vakuuma režīmā, taču tam jums būs jāinstalē vakuuma mērītājs, vārsts un sūknis. Tas ir noderīgi citiem uzdevumiem.
Paldies autoram par vienkāršo, bet noderīgo armatūra darbnīcai!
Visu labu garastāvokli, veiksmi un interesantas idejas!