» Materiāli » Metāls »Vienkāršs sarežģītu alumīnija izstrādājumu liešanas veids

Vienkāršs sarežģītu alumīnija izstrādājumu liešanas veids

Sveiki dārgie lasītāji un! mūsu vietnes iedzīvotāji!
Šajā rakstā YouTube kanāla "Tautas amatniecība" autore pastāstīs par vienkāršo alumīnija detaļu liešanas vienkāršo tehnoloģiju.

Autors uzmet alumīnija pārsegu automašīnas ūdens sūknim. Sākotnējais vāks pārsprāga, jo tas bija izgatavots no plastmasas.

Materiāli
- Ģipsis G-16
- smiltis
- alumīnijs
- plastilīns
- Silikona smērviela
- tērauda stieple
- Bērnu dizainere.

Rīki izmanto autors.
- Dremel
- virpa
-
- Mufeļu krāsns
- Drywall vainags 15 mm
- urbt 10 mm
- Knaibles.

Ražošanas process.
Pirmkārt, autore sadalītu sadalīto daļu divās daļās, izmantojot plastilīnu. To viņš dara no plastilīna starpsienām. Tie ir nepieciešami, lai sadalītu vītņotās caurules divās daļās. Materiāla un sagataves savienojums tiek apgriezts ar nazi.



Veidlapa būs saliekama, trīs sekciju. Pirmo sekciju, kurā to piepildīs ar maisījumu, ieeļļo ar atdalītāju. Atdalītāju izgatavo stearīna un saulespuķu eļļas autors.


Autore veidņus veido no bērnu dizainera. Lai dizainera klucīšos saglabātu tukšumu veidojošās smiltis, viņš to pārklāja ar plastilīnu.


Plastilīna starpsienas ir piestiprinātas pie dizainera kuba. Galvenais ir to darīt hermētiski, jo, ja maisījums izplūst no veidnes, tad viss būs jānoņem manuāli.
Pat pirms detaļas uzstādīšanas veidnē, autors smērēja detaļas elementus, kuriem forma var atdalīties.


Tad glāzē vienādās proporcijās sajauc ģipsi un smiltis. Sajaucot ar ūdeni, jāiegūst vienkāršs maisījums, konsistence ir diezgan šķidra un šķidra. Tāpat kā mīkla pankūkām.

Ar šo maisījumu viņš aizpilda veidnes pirmo daļu, to sakrata un atstāj sacietēt. Autore paņēma smiltis smilšu kastē un pēc tam to atsijāja. Iegādātas kvarca smiltis noteikti būs labākas.
Meistars izmantoja ģipsi G-16. Šis ir skulptūru ģipsis, un jūs to varat iegādāties mākslas veikalā.


Pirms otrās sekcijas ielešanas viņš noņem starpsienu. Un atkal nodalījums sadala sprauslas. Tas atvieglos veidlapas izjaukšanas procesu. Noteikti eļļojiet gatavās formas daļu ar separatoru un pašu daļu.


Tagad otro daļu varat aizpildīt ar risinājumu.

Atdala pusītes un izveido vairākus aklus caurumus.Viņi pildīs slēdzeņu lomu un neļaus trešās sekcijas pārvietošanu attiecībā pret pirmajām divām, un kalpos kā slēdzenes no pārvietošanas. Caurumi jāveic manuāli, autore izmantoja 10 mm urbi.

Pēc detaļu sagatavošanas tas savieno abas gatavās formas, ievieto sagatavi vietā. Tad instalē veidņu. Patiešām, gandrīz jebkura veida veidņus var viegli izgatavot no bērnu dizainera.

Tagad gatavojamies aizpildīt trešo sadaļu. Atkal ieeļļo ar atdalītāju visas detaļas un veidnei pievieno vienu kubu rindu.


Izjaucot veidlapu, jābūt uzmanīgiem. Formas pēdējā sadaļa ir visgrūtākā, un tā varētu pielipt vai iestrēgt. Svarīga loma bija plastilīnam, un darbs pie izliekto elementu izlīdzināšanas.


Tad tas atkal saliek pirmās divas veidņu sadaļas un iezīmē vietu vārtiem. Caurumu urbj ar 15 mm vainagu. Pietiks ar šādu diametru vārtiem.

Apkopo visas trīs sekcijas kopā un pievelk formu ar adīšanas stiepli. Tā rezultātā šī forma ir izrādījusies.

Nākamais posms ir gatavās formas sadedzināšana mufeļkrāsnī. Cepšanas režīms ir 350 grādi 5-6 stundas.


Pēc sešām stundām veidni var noņemt, bet to nedrīkst atdzesēt. Tā vietā sūta alumīniju, lai izkausētu. Autore izmanto alumīnija klasi AL-9. Tieši no viņa tiek iegūta viskvalitatīvākā komplekso elementu liešana.

Kausa apakšā ielej smiltis, pēc tam uzliek karstu pelējumu. Uz lietuves cauruma ir uzstādīta sprūda (tās autors ir izgatavots no ūdens stikla un smilšu maisījuma). Tad tas piepilda kausu ar smiltīm līdz pašai sprūda virsotnei.
Ieteicams izmantot rupjas smiltis, tas labi izlaiž gaisu un neļaus kondensēties.

Viss ir sagatavots ielešanai, alumīnijs ir izkusis. Autora aizpildīšana izvērtās mazliet neveiksmīga. Iemesls ir oksīda plēve. Pirms ielešanas tas jānoņem.



Tūlīt pēc veidlapas aizpildīšanas līdz sprūda augšdaļai tās centrālā daļa jāuzsilda ar degli. Tas palīdz labāk novietot metālu.



Pienāk laiks formas laušanai.


Forma izlija perfekti. Savienojumu pēdas, protams, palika, bet tās ar dremeļa palīdzību var viegli novērst. Vārtu zāģēšana, un viss ir gatavs daļas pagriešanai.

Pāriet uz pagriezienu un urbj caurumus sprauslās, sagriež uz tiem esošos pavedienus.



Tas izskatās pēc pārsega pēc pagriešanās.
Autors var notīrīt tikai formas segmentu savienojumu pēdas. Tas notīra sagatavi, izmantojot dremel un metāla griezējus.



Noņemot lielus metāla slāņus, ir vēlams izmantot emulsiju. Pirmkārt, frēze darbojas efektīvāk, otrkārt, mazas mikroshēmas un putekļi nelido ap darbvirsmu.

Atliek urbt montāžas caurumus apvalkā. Autors vispirms apstrādā apstrādājamo materiālu un to urbj mašīnā.

Tātad, kapteinis izrādījās gandrīz ideāls vāka eksemplārs. Bet tagad tā nav plastmasa, bet gan alumīnijs.





Paldies autoram par vienkāršo liešanas tehnoloģiju darbnīcā!

Visu labu garastāvokli, veiksmi un interesantas idejas!
8.9
9.2
9.6

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulcemoskingnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu
12 komentāri
Autore
Es izdarītu nelielu papildinājumu šai tehnoloģijai. Apgriezts ar vibrāciju slīpmašīnai otrādi un uz tās uzlika pelējuma spaini. xaxa
Vienkārši sakot, jums ir nepieciešams vibrējošs galds. Tad saraušanās un izšļakstīšanās būs lieliska.
Autore
Un kā to aizpildīt no apakšas?
Kas attiecas uz Zadornovu - kad vācieši ieraudzīja mūsu šoferi ......


90. gados braucu ar mašīnām no Vācijas. Vācietis mani tur paņēma. (Tas bija “mūsu vācietis” - lai arī viņš ir dzimis Vācijā, viņa vecāki bija no Baltkrievijas.) Un viņš gribēja apmeklēt savu vēsturisko dzimteni ... Es ierosināju viņam vēlreiz nopirkt divas automašīnas un doties kopā - es esmu vienā, viņš ir - otram. Es viņam parādīšu “ceļu” un palīdzēšu man kādu laiku apmesties Brestā. Un tad, kad es pārdošu automašīnas, mēs kopā aizbrauksim uz Frankfurti - viņš ir mājās, es - nākamajai miskastei ...
Caur Poliju mēs gaida rindā uz iebraukšanu Baltkrievijā. (Un līnijas toreiz bija nopietnas - dienu vai vairāk). Ir karsts. Manā "auto miskastē" eksplozijas tvertne pārsprāgst !!! (Acīmredzot vārsts ir iestrēdzis kontaktdakšā. Es nevaru iedomāties, kāpēc ir tvertne, nevis caurule? !!! Bet tvertne eksplodēja) ...
Lai nezaudētu rindu, es ar kabeli piekabinu viņa auto viņa mašīnai, ar jaku es piestiprinu stūri pie galvas balsta (lai negrieztos) un nedaudz paceltu rokas bremzi. Vācietis no tā jau ir ah .... teiksim vienkārši, satriekts.)))) ... (Interesanti !! Un kas ir tik pārsteidzoši? Bet viņi nerīkojas šādi, ja jums ir jāvelk tuvumā esoša automašīna pa kabeli bez sekundes šoferis?))))
Es pats skrienu uz stendiem (tas ir tieši pretī Terespol “plāksterim”, pirms es pārgāju pāri), pērku skotu lentes rullīti un četras dzeramā ūdens pudeles bez gāzes ... Noskrūvēju korķus, saliku pudeles salonā un salaboju tās tā, lai tās nenokristu. (Visu šo laiku vācietis mani sadusmo ar izbiedētu seju un uzdod jautājumu “Ko tu dari?”. Nav laika viņam atbildēt - mēs virzāmies rindā, kaut arī lēnām. Man viss jādara, ejot blakus automašīnas vaļējai kapucei).
Viņš līdz pēdējam nesaprata, ka es grasos izkausēt korķus ar šķiltavu, pielīmēt ar tiem plaisu un pēc tam to visu iesaiņot ar līmlenti, ievietot tvertni savā vietā un ieliet sistēmā ūdeni no pudelēm.
... Tas viss aizņēma apmēram divdesmit minūtes ... Tieši pirms barjeras es noņēmu savu mašīnu, iedarbināju to un ar saviem spēkiem braucu caurbraukšanā ... (Pretējā gadījumā viņi man nebūtu ļāvuši aiziet) ...
... Vācietis bija tik satriecošs !!! ))))
Un mums tā ir ierasta lieta ... Cik reizes ar līdzīgām metodēm bija nepieciešams remontēt automašīnas uz ceļa! ))))
Viesu palych
jūs sakāt visu pareizi, bet pareizāk ir matricu aizpildīt ar alumīniju no apakšas, lai metāla dēļ gaisā nebūtu tukšumu
Nu, kā grauzdiņš - "Lai krievu zeme nekļūst par nabadzīgiem amatniekiem." Kā saka Zadornovs - kad vācieši redzēja, kā mūsu šoferis no sieviešu zeķubiksēm izgatavoja ģeneratora jostu ... Viņi man pastāstīja par gadījumu, kad mūsu kravas automašīnas vadītājs MAZ atteicās no starta stafetes stāvvietā, kur bija arī ārzemnieki. Un cik šokēti viņi bija, kad mūsu kabīne pacēlās, viņš ar uzgriežņu atslēgu pārlēca pa spriegotāju, iedarbināja mašīnu un nobrauca.
Par tehnoloģijas publicēšanu milzīga cieņa. Ir pāris lietas, kas ir ļoti nepieciešamas, un jūs varat tās darīt šādi! +100500
Mana vēlā māsīca 90. gados mājās, uz automašīnas, uzmeta virzuļu. Viņi atnesa viņam aprīkojumu, un viņš saderinājās.
Aku virzuļus diez vai var izgatavot no plastmasas. Viņi man pastāstīja par jaunu (?) Cilvēku grupu, kas atjauno vecās automašīnas, un, pērkot retumu, viņiem bija tikai viena prasība, pat ja automašīna nebija kustībā, bet gan, ka visas detaļas bija oriģinālas. Pēc tam viņi tos atjaunoja vai drīzāk izveidoja jaunus līdz virzuļu liešanai.
Autore
Piemēram, mans tēvs bija tēlnieks. Tātad, šeit ir daži nelieli darbi, kurus es būtu formatējis. Lāpot, viņi vienkārši izmantoja betonu lielām skulptūrām. Un mazām formām, ko izmanto formoplast. Kaut kas līdzīgs mūsdienu silikonam. Tikai šausmīgi smirdīgs, pat pēc desmitiem gadu tas smird. slikti
Un ir palicis arī daudz ģipša formu. Galvenokārt bareljefi.
Īpaši retām automašīnām, piemēram, 401 Moskvich vai 21 Volga.
Autore
Ko pirkt? Autore parādīja tehnoloģiju gliemeža piemērā. Ar to jūs varat pelēt to, ko nevarat iegādāties. priekšnieks
Viesis Andrejs
Vieglāk iegādāties.

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...