Sveiki, fani, kas nodarbojas ar amatniecību, es ierosinu, manuprāt, interesantu mājās gatavots ekonomikai un ne tikai. Tas būs gāzes dzirnaviņas, bet ne tikai dzirnaviņas, bet gan rīks ar diviem griešanas diskiem, kas uzstādīti paralēli uzreiz. Ja vienlaikus uzstādāt divus diskus uz betona un veicat griezumu uz ķieģeļiem vai betona, jūs saņemat gropi, tad jūs varat tajā ievietot elektroinstalāciju, vadīt santehnikas caurules utt. Šeit jūs varat arī viegli uzstādīt metāla disku, rīks lieliski sagriež tēraudu. Ja nepieciešams, jūs varat uzlikt automašīnu un riteņus uz koka, un divus uzreiz. Viss notiks vienkārši, vienīgās grūtības ir izgatavot vārpstu mašīnai, šeit mums ir nepieciešams pagriezties. Ja jūs interesē projekts, es ierosinu to izpētīt sīkāk.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- motorzāģis (jo jaudīgāks, jo labāk);
- zvaigznes no mopēda, motocikla vai tamlīdzīgiem;
- divi gultņi;
- apaļkoki, lokšņu metāls (virpošanas darbiem);
- biezs lokšņu tērauds;
- divi dzirnaviņu aizsargi;
- profila caurules;
- skrūves.
Instrumentu saraksts:
- prese;
- virpa;
- lentes griešanas zāģis;
- urbjmašīna;
- skrūvgriezis;
- vītņgriezes;
- ;
- ;
- frēzmašīna;
- krāsot.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Svina ķēdes rats
Pirmkārt, mēs izgatavosim vadošo ķēdes ratu, jo zvaigznes mēs varam izmantot zvaigznes no mopēda vai tamlīdzīgi. Mēs noņemam no motorzāģa tās sākotnējo zvaigznīti, un mūsu uzdevums ir to nospiest jaunā zvaigznīte. Lai to izdarītu, autore ir palielinājusi ķēdes rata iekšējo diametru līdz vēlamajam izmēram. Nu, tad prese un metināšana nonāca glābšanā.
Otrais solis Montāžas daļa
Tālāk mēs izgatavosim montāžas daļu, šī ir tā daļa, kas nomainīs riepu. Tas ir riepas aizmugurējais gabals, kas izgatavots no biezākas tērauda sloksnes. Savā darbā autore izmantoja frēzi, lentzāģi un urbjmašīnu, taču var izmantot arī vienkāršākus darbarīkus.
Trešais solis Dzenošais ķēdes rats un darba ass
Tālāk jums jāizvēlas piedziņas ķēdes rats, autoram ir lielāks izmērs nekā vadošajam, galu galā mēs iegūstam palielinātu griezes momentu. Zem zvaigznītes jums ir jāizdara darba ass, uz tā būs ne tikai zvaigznīte, bet arī gultņi, un uz tās pašas ass mēs uzstādīsim griešanas diskus.Darbs pie šādas ass izgatavošanas tiek veikts uz apaļas virpas. Asu centrā metiniet zvaigznīti.
Tālāk ass sānos tiek nospiesti gultņi, un, protams, uz gultņiem jābūt izgatavotiem, to autors - uz virpas. Klipšiem ir vītņoti caurumi stiprināšanas skrūvēm. Kas attiecas uz uzgriežņiem, ar kuriem tiek pieskrūvēti griešanas diski, autors tos izgatavoja pats. Attiecībā uz vītni - jums jāņem vērā tā virziens, lai diski darbības laikā neatslābtu.
Ceturtais solis Ierīces salikšana
Mēs sākam montāžu no priekšpuses, vispirms mēs nogriezām divas tērauda plāksnes un urbjam darba vārpstas caurumu ar vainagu. Mēs urbjam caurumus plāksnēs un piestiprinām savus gultņus ar gultņiem. Rezultātā mēs metinām starplikas, priekšējā daļā tas ir apaļas caurules gabals, bet aizmugurē - profila caurules gabals. Metinātās šuves tika labi notīrītas ar dzirnaviņām ar ziedlapu disku.
Beigās paliek apvienot montāžas daļu ar “galvu”, starp tām autors metina profila caurules gabalu. Tas ir viss, velciet ķēdi, ja nepieciešams, saīsiniet. Mašīna ir gandrīz gatava, mēs uzstādām griešanas diskus, mūsu gadījumā - betonu.
Piektais solis Aizsargājošie vairogi
Mums bija nopietna automašīna, tāpēc noteikti izveidojiet tam aizsargpārklājus. No dzirnaviņām mums būs nepieciešami divi vairogi, mēs tos uzstādīsim virs diskiem, lai putekļi un citas daļiņas pie mums neplūst. Autore nogrieza sākotnējo stiprinājumu un vienkārši ekranēja ierīces vairoga vairogus.
Jums būs arī jāizveido vairogs virs ķēdes, šādiem nolūkiem autors izmantoja piemērota izmēra profila caurules gabalu. Puscaurulītes tika sagrieztas gar caurules malām ar liela diametra vainagu, tāpēc vairogs sver mazāk, un tas izskatās interesantāk. Mēs piestiprinām vairogu ar jumta skrūvēm trīs gabalu apjomā.
Sestais solis Krāsošana un testēšana
Mēs izjaucam mājās gatavoto un krāsojam, autore izmanto izsmidzināšanas kannas. Tagad viss izskatās lieliski, un metāls nerūsīs. Mēs visu savācam atpakaļ un ejam uz pārbaudi.
Pirmkārt, autors uzstāda divus diskus uz betona, mēs cenšamies nogriezt betona ceļu, mašīna tiek galā bez problēmām. Griešanas efektivitāte būs atkarīga no motora jaudas un apgriezieniem minūtē. Pēc divu rievu zāģēšanas tagad griezto daļu var ļoti viegli izvilkt. Šeit jūs varat ievietot caurules vai kabeli, atkal visu uzpildīt ar betonu utt.
Autore arī demonstrē mašīnas darbību uz ķieģeļu sienas, mēs veicam griezumu un ar āmuru izsit ķieģeļus, kā rezultātā mēs iegūstam lielisku cauruļu rievu.
Protams, dzirnaviņas tika pārbaudītas un paredzētajam mērķim - metāla griešanai. Mēs uzstādām vienu disku metālam un sagriežam profila caurules, dzirksteles lido biezas, pietiek ar diska griešanās ātrumu. Šis ir projekta beigas, es ceru, ka ideja jums bija interesanta. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirstiet dalīties ar mums savās idejās un mājās gatavotajos izstrādājumos.
