Šajā rokasgrāmatā mēs apspriedīsim, kā dari pats pagatavojiet vienkāršu jostas dzirnaviņas, pamatojoties uz slīpēšanas mašīnu. Pašdarināts nemaina slīpmašīnas dizainu, tā ir sprausla, kas uzstādīta viena slīpripas vietā. Mašīna bez problēmām tiek galā ar saviem uzdevumiem, montāžas materiāli ir diezgan vienkārši. Vienīgās grūtības ir riteņu izgatavošana, autors tos izgatavo uz virpas. Ja nav virpu, varat tos izgatavot no saplākšņa, līmējot vai pielāgojot riteņus no skeitborda. Tātad, ja jūs interesē mājas darbs, es ierosinu izpētīt projektu sīkāk.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
- plastmasa riteņu pagriešanai;
- piedzenošo veltņu gultņi;
- bultskrūves, uzgriežņi, paplāksnes utt .;
- lokšņu tērauds;
- slīpēšanas mašīna;
- smilšpapīrs vai pabeigta slīpēšanas josta.
Instrumentu saraksts:
- virpa;
- urbjmašīna;
- uzgriežņu atslēgas;
- dzirnaviņas;
- izsmidzina kannu ar krāsu.
Pašdarināts ražošanas process:
Pirmais solis. Slīpēšanas mašīnas sagatavošana
Vispirms sagatavojiet dzirnaviņas. Mums ir jāatskrūvē aizsargājošais vairogs, kā arī jānoņem slīpripas, kā rezultātā paliek tikai ass. Uz lietas jūs varat redzēt vītņotos caurumus vairoga piestiprināšanai, šeit mēs tagad piestiprināsim savu sprauslu.
Otrais solis Rāmju izgatavošana
Izgatavosim galveno rāmja daļu, uz kuras būs visi elementi. Šeit mums vajag biezu lokšņu tēraudu, nogrieztu vēlamo gabalu un ieskicētu caurumu urbšanas vietas. Pirmkārt, mēs urbjam caurumu zem dzirnaviņas vārpstas. Pēc tam uz dzirnaviņas caurumiem uzklāj krāsu un sagatavi uzklāj, lai redzētu, kur urbt caurumus. Nu, tagad ir atkarīgs no mazajiem, urbšanas caurumiem montāžas skrūvēm.
Trešais solis Riteņi
Autore pagrieza lāpstiņriteņus uz plastmasas virpas. Līdzīgi tika izgatavoti nesošie sēdekļi.Ja nav virpas, šādu riteņu izgatavošanai ir daudz citu risinājumu. Tie ir izgatavoti no saplākšņa, masīvkoka, un daži amatnieki izmanto gatavus skeitborda riteņus, kurus var iegādāties sporta veikalā.
Ceturtais solis Riteņu un spriegotāju uzstādīšana
Mēs uzstādām riteņus uz gultas, piedziņa ir piestiprināta pie motora vārpstas ar uzgriezni, un sekotāji rotēs uz skrūvēm. Sānu ritenis darbosies kā spriegošanas josta, un ar to mēs centrālēsim jostu uz riteņiem. Šo mezglu dizains ir ļoti vienkāršs, viss ir izgatavots arī no lokšņu tērauda, jūs varat iepazīties ar dizainu sīkāk fotoattēlā. Ja vēlaties, varat uzstādīt atsperi, kas automātiski nospriegos slīpēšanas jostu.
Lielākā mašīnas daļa ir pabeigta, jūs varat uzstādīt slīpēšanas jostu un mēģināt iedarbināt mašīnu. Ja nav jostas, to var pielīmēt no smilšpapīra.
Piektais solis Vilces lidmašīnas
Pirmkārt, mēs izveidosim vertikālu plakni, par kuru slīpēšanas laikā mēs atbalstīsim izstrādājumu. Mēs metinām plāksni pie rāmja, ir vēlams slīpēt tā malas, kā arī slīpēt pašu plāksni tā, lai slīpēšanas josta ilgst ilgāk. Protams, laika gaitā lente pati noslīpē šo plakni.
Pēc tam mēs metinām horizontālu platformu taisnā leņķī.
Sestais solis Gleznošana
Lai viss izskatās skaisti, un metāls nerūsē, mēs krāsosim savu izstrādājumu, noņemot sprauslu no mašīnas. Autors visu krāso no aerosola kārbas, vispirms tērauds jānoslīpē, pēc tam krāsa noturēsies uzticamāk.
Pēc krāsošanas mēs visu saliekam un pārbaudām mašīnu praksē. Sākumā autors mēģina noslīpēt uz tā esošu tāfeles gabalu, tas darbojas bez problēmām. Tāpat kā eksperiments nazis tika asināts. Protams, ātrums šeit nav īpaši liels, tāpēc mašīna nav piemērota darbam ar metālu, bet koka apstrādei un citām sadzīves vajadzībām mašīna izrādījās izcila.
Tas ir viss, projekts ir beidzies, es ceru, ka jums patika mājās gatavotais. Veiksmi un radošu iedvesmu, ja nolemjat to atkārtot. Neaizmirsti padalīties ar mums ar savām idejām un pašdarinātajām lietām!