Sveiki lasītāji un mūsu vietnes iedzīvotāji.
Šīs pašmāju karuseļa autoram viss sākās ar to, ka viņš kaut kur bija iegādājies automašīnu rumbu un pat darba stāvoklī. Divreiz nedomājot, viņš nolēma to izmantot kā bērnu karuseļa rotējošu mehānismu.
Šādas karuseļa izgatavošana ir diezgan laikietilpīgs process. Bet ar pareizu pieeju, kā arī motivētāja klātbūtnē bērna formā šņaukājot viņam virs pleca un cerot uz rezultātu, autore diezgan ātri un viegli tika galā ar šādu amatu. Turklāt motivētājs ne tikai sprauslas, bet arī palīdzēja radīt šo viltīgo dizainu.
Izmantotā autora izgatavošanai.
Ražošanas process.
Sākumā autore nolēma izgatavot karuseļa platformu. Lai to izdarītu, viņš izmantos 20x150 mm plati. Autors uz līdzenas virsmas izklāja septiņus dēļus, savilka tos kopā ar siksnām un nostiprināja ar šķērsvirziena dēļiem, izmantojot pašvītņojošās skrūves.
Tad centrā izurbu caurumu un, izmantojot uz urbi uzstādīto lineālu, uzzīmēju apli ar diametru aptuveni 1 metrs.
Izgrieziet apli ar finierzāģi. Tā kā apļa malas autoram šķita ne pārāk gludas, viņš nolēma apgriezt apļa malas ar frēzi. Lai gan es domāju, ka šo darbību bija iespējams izlaist, ņemot vērā, ka vēlāk apļa malas tiks aizvērtas ar metāla apmali. Bet šeit, kā saka, produkta autors zina labāk.
Apļa virsmu veidotājs slīpē, izmantojot dzirnaviņas, panākot vienmērīgāko dēļu virsmu.
Kā jau teicu, apļa galu apsegs ar metāla sloksni. Autore ņem metāla velmēšanas mašīnu, kuru, starp citu, arī pats izgatavoja. Un caur to iziet 3 mm metāla sloksne, platums 40 mm un garums vairāk nekā 3300 mm. Ja mājās šis armatūra nē, tad šādu pakalpojumu varēs veikt metālā.
Autors iegūto sloksni liek aplī, lieko daļu nogriež ar dzirnaviņām. Sloksņu galos autors īslaicīgi metina divus uzgriežņus un, izmantojot tapu, pievelk sloksni. Šuve ir metināta. Autore nolauza metinātos riekstus, uzvāra un pulē šuvi.
Pēc tam meistars sāk karuseļa stiprinājumu ražošanu.
Tas sagriež kvadrātveida 30x30 mm no lokšņu metāla ar 8 mm biezumu, izgriež caurumu centrā, urbuma diametrs ir vienāds ar rumbas aizmugurējās puses diametru. Tā kā precīzu caurumu nevar sagriezt, autore ar dzirnaviņām izmaina urbuma malas, uz slīpmašīnas ievietojot uzreiz piecus jau nolietotus diskus. Arī šajā plāksnē autors izveidos 4 caurumus rumbas skrūvēm.
Apļa pārklājums, diametrs 20mm, biezums 5mm, centrālā karuseļa caurule tiks metināta pie tā.
Autore izgriež vēl vienu detaļu no 5 mm bieza metāla. Šis ir 25x25mm kvadrāts. Tā stūros izgriezti taisnstūri 30 mm platumā.
Un centrā ir caurums, kura diametrs ir vienāds ar rumbas ārējās puses diametru.
Sīki izsakoties, autore izurbj piecus caurumus, kas ir saskaņoti ar rumbas caurumiem. Autore urbj caurumus, uzliekot rumbai plāksni. Autore izdara tos pašus piecus caurumus metāla aplī.
Karuseļa platformā autors izveido caurumu ar diametru, kas vienāds ar rumbas ārējo diametru. Tad viņš ieliek rumbu un urbj piecus caurumus skrūvēm.
Mehānismu samontē šādā secībā, platformas priekšpusē ir aplis, platformas aizmugurē ir kvadrāts ar izgriezumiem, pēc tam rumbas. Tas viss tiek pievilkts ar M10 skrūvēm.
Tad autors stiprina platformu, izmantojot profilu 20x30mm, kas vienā pusē tiek metināts pie metāla loka, bet otrā pusē - ar kvadrātu ar izgriezumiem. Autors vispirms paķer profilu laukumā. Tad viņam ir jānoņem kvadrāts, lai metinātu profilu no aizmugures. Un tikai pēc tam tas no jauna saliek konstrukciju un metina pie metāla loka.
Margām autors izmantos cauruli ar collas diametru, viņš ņem trīs gabalus 1,2 m. Šīs caurules ir jāizliek 90 grādu leņķī. Tā kā autoram nekas nav jādara, viņam ir jāgriežas pēc palīdzības pie speciālistiem.Ārkārtējos gadījumos caurules var vienkārši sagriezt un metināt taisnā leņķī. Saliekto cauruļu garumam jāatbilst centrālās caurules garumam. Autore izmantos centrālo cauruli ar diametru 70mm un garumu 750mm.
Autore nosaka cauruli uz metāla niķeļa, izlīdzina un metina.
Kad centrālā caurule ir metināta pie tā, jūs varat piestiprināt margu caurules. Autore satver caurules. Cauruļu galos ir metāla plankumi ar urbtiem caurumiem.
Lai izvairītos no metināšanas bojājumiem grīdas segumam, autore noņem metāla konstrukciju un to applaucē. Biezās caurules augšējā daļā palika atvērts caurums, autors nolēma to novērst, metinot automašīnas eļļas filtru.
Izmantojot to, ka margas tiek noņemtas, kapteinis pārklāj platformu ar diviem krāsas slāņiem.
Autore krāso arī margas.
Kamēr krāsa uz izstrādājuma izžūst, autors un viņa palīgs izrauj caurumu.
Uzticamības labad autors aizsērē vairākus armatūras gabalus bedres apakšā.
Tad autore izveido cementa-smilšu maisījumu, kurā pievieno granti, un ielej to izraktajā caurumā. Kopumā autore paņēma trīs maisījuma spaiņus.
Tagad jūs varat uzstādīt rumbu. Lai to izdarītu, autore pieskrūvēja 8 mm kvadrātveida platformu uz aizmuguri. Laukuma malās autors izveidoja caurumus, kuros, montējot betonā, ievieto stiprinājumus ar M10 vītni ar malām pieskrūvētiem uzgriežņiem, lai nodrošinātu uzticamāku stiprinājumu.
Rumbas plakne izlīdzinās.
Pēc betona sacietēšanas jūs varat savākt visas karuseļa sastāvdaļas. Šim nolūkam autore atkal izmanto bērnu darbu.
Tas ir viss, jūs varat noslaucīt sviedrus no pieres un uzaicināt verifikācijas komisiju.
Spriežot pēc fotogrāfijas, komisija bija apmierināta.
Par to es ar tevi atvados, paldies par uzmanību.
Biežāk padariet bērnus laimīgus.
