Es vēlreiz gribu jūs iepriecināt ar stāstu par daudzu jums visiem zināmu lidmašīnu modeļu, piemēram, “Mirage” un “Space” autoru, par kuru es jau runāju un stāstīšu arī turpmāk.
Šoreiz autore nolēma mūs visus pārsteigt. modeli lidmašīnas uz lāpstiņriteņiem. Pēc ilgas prototipu fotoattēlu apskatīšanas autore apmetās uz skaistā Concorde lainera. Notverti šī autora gaisa kuģi ar izsmalcinātām formām.
Pēc tam, kad autors atrada darbam piemērotus zīmējumus, viņš veica visus modeļa galveno parametru aprēķinus.
Garums - 1850 mm.
Span - 840 mm.
Lāpstiņriteņi - 64 mm 2 gab.
Darbratu kopējais vilces spēks ir 900 g.
Akumulators - 3S2200
Regulatori - 20A. - 2 gab.
Servos ir dažādi.
Lidojuma svars - 1250g.
Griestu izmērs ir 3,5 mm.
Sildītājs "Penopleks".
PVA līme.
Epoksīdsveķi - epoksīdsveķi.
Skots ir atšķirīgs.
Adatas no metāla.
Koka līstes.
Pēc šī zīmējuma tika izgatavots šis modelis.
Spārns ir pielīmēts no diviem griestu slāņiem.
Šeit ir spārnu centrs.
Līmēti koka līstes, lai stiprinātu spārnu.
Zem fizelāžas ādas ir līmēti rāmji, kas izgriezti no izolācijas.
Ietaupot modeļa svaru, rāmju vietā tiek līmēti mazi izolācijas gabali, uz kuriem ir piestiprināta ārējā fizelāžas āda.
Ir piestiprināta modeļa astes daļas ārējā āda.
Fāzes deguns ir noņemams. Loks tiek uzstādīts uz dībeļiem, kas izgatavoti no “iesmiem”.
Flīzes priekšgala viegls dizains, izgatavots no iesmiem un izolācijas, pārklāts ar griestiem.
Ligzdas tiek salīmētas deguna starpsienā, fizelāžas deguna deguna rāmjiem.
Uz tā ir uzstādīta arī servo mašīna, kas kontrolē priekšējo nolaišanās mehānismu.
Akumulators atrodas fizelāžas priekšā.
Lūka akumulatora nomaiņai.
Lāpstiņriteņu caurules, kas izgatavotas no Whatman papīra trīs kārtām.
Izturības labad, uzstādot lāpstiņriteņus, tiek pielīmētas griestu sloksnes.
Izgriezumi tiek izgatavoti spārnā precīzi, ņemot vērā lāpstiņriteni un “lūpas” formu.
Darba rati ir uzstādīti uz epoksīda.
Pārbaudīja lāpstiņriteņu vibrāciju, līdzsvarots.
Regulatori tiek uzstādīti vislabākās gaisa plūsmas vietā dzesēšanai.
Līmēti taisnstūri 40 x 40 mm no 3 mm saplākšņa. Uz tiem tiks uzstādīti šasijas plaukti ar M4 skrūvēm.
Visi vadi ir uzlikti.
Priekšējā piezemēšanās
Lai ietaupītu svaru, šasijai es izmantoju F 2mm spieķus,
Tiek izgatavots noņemams ķīlis, kas uzstādīts uz tapām. Lidojot, ķīlis tiek fiksēts ar caurspīdīgu lenti.
Projektējot modeļa izskatu, tika izmantots marķieris. Liekas zīmējums ir pielīmēts ar caurspīdīgu lenti.
Pirmie modeļa testi parādīja tā spējas. Modelis ir viegli darbināms, stabils lidojumā.
Autore norāda, ka modelis ir piemērots lēniem lidojumiem, taču ir vēlams palielināt lāpstiņriteņu vilkmi.
Pirmais Concord lidmašīnas modeļa lidojums auditorijas priekšā.
Paldies autoram par lielisko modeli. Es uzcelšu sev tik lielu prieku.