Vecais automašīnas radio ir aizgājis pensijā. Viņai bija SV, DV un pilnībā FM joslas ar automātisko meklēšanu, iebūvētu kasešu ierakstītāju. Lidoja "mazu" laika periodu. Lentes piedziņas plastmasas detaļas nav sakārtotas, un pēc tam vairs nav vajadzības. Ir pagājis arī lāzerdisku gadsimts automašīnu radioaparātos. Un uztvērējs atlikušajā un attīstošajā FM joslā lieliski darbojas līdz šai dienai. Kam ir augstas kvalitātes pastiprinātājs un skaļruņi, tas rada izcilu stereo skaņu visā jaudas diapazonā. Un citos jautājumos tas nav pārsteidzoši, jo ierīcei jau pirms dzimšanas ir cēla izcelsme. Radio magnetofons tika izgatavots no oriģinālām PHILIPS detaļām un samontēts prom no Ķīnas.
Tā kā automašīnas radio joprojām ir sava veida “dzīves ilgums”, es ceru, ka tas nav mazs, es nolēmu pensijas vecumā dot viņai siltu un mierīgu dzīvi, sakārtojot to virtuvē. Šāda vieta tika atrasta, vienā blokā ar bieži izmantotajiem virtuves piederumiem - pulksteni un taimeri. Tagad virtuvē, kur mēs pavadām lielāko daļu laika, jūs varat dzirdēt jebkuru no 24 dažādiem radio kanāliem.
Ja jums ir vēlme un līdzīga situācija ar veco, bet darba aprīkojumu, es ierosinu apsvērt piedāvāto iespēju uzstādīt automašīnas radio mājās iestatīšana.
1. Ierīces sagatavošana.
Mēs attīra esošo automašīnas radio no putekļiem un netīrumiem. Mēs notīra un pievelk visus kontaktus strāvas un skaļruņu ķēdēs.
2. Korpusa izgatavošana.
Mēs izvēlamies materiālu korpusa izgatavošanai mājās gatavots. Tas viss ir atkarīgs no jūsu gaumes, iespējām un krāsu vēlmēm. Šajā gadījumā tika izmantotas mēbeļu plātnes detaļas, kas izgatavotas no skaidu plātnes un palikušas pēc remonta.
Korpusa veidu un lielumu nosaka izgatavotās mūzikas un virtuves vienības priekšējais panelis. Paneļa malās mēs novietojam pulksteni un taimeri, automašīnas radio centrā. Izlemjot par atrašanās vietu, uzmanīgi atzīmējiet un uzzīmējiet logu kontūru ierīču uzstādīšanai. Zāģēšanas rūpnīcai izurbuši logu marķēto taisnstūru stūrus, caurumus ar apmēram 6 mm diametru, mēs izgriezām logu kontūras.
Atkarībā no priekšējā paneļa izmēra izgrieziet pārējo korpusu. Šajā gadījumā priekšējā paneļa un divu sānu sienu augstums bija 110 mm. Sānu sienu garums ir atkarīgs no virtuves sekcijas lieluma, un šeit tas ir 250 mm.Lietošanas ērtībai priekšējo paneli ieteicams virzīt dziļāk sekcijas durvīs. Domājams, ka korpusa aizmugurējā siena ir izslēgta, tās funkcijas veiks virtuves siena. Starp apvalka sienu un sānu sienām atstājam nelielu atstarpi (apmēram 5 mm) ventilācijai. Atkarībā no iegūtajiem korpusa rāmja izmēriem izgrieziet tā dibenu.
3. Korpusa montāža.
Mēs izvēlamies no pieejamības vai ražojam no stūra vai tērauda vai alumīnija kvadrātiem. Mēs urbjam tajos caurumus ar diametru 4 (5) mm un saliekam korpusu, izmantojot 4 x 16 (5 x 16) mm skrūves. Klasisko skrūvju izmantošana ir caurumu iepriekšēja urbšana to pieskrūvēšanai.
Priekšējo paneli, kas pārvadā galveno kravu, apakšā piestiprina ar diviem kvadrātiem. Un papildus ar divām skrūvēm no ārpuses galvas noslīcināšana notiek vienā plaknē.
Montāža parādīja dažus nepareizus aprēķinus. Rezultātā man bija jāizjauc korpuss un jāsasmalcina izlāde sānu sienā, lai bez maksas uzstādītu pulksteņus. Turklāt korpusa apakšā bija nepieciešams frēzēt rievas stiprinājuma plāksnes atsperu atrašanās vietai pulkstenī un taimerī.
Noskalojiet ar loga apakšējo pusi zem radio, loga malās uzstādiet divas virzošās joslas. Uz tiem uzstādīšanas laikā automašīnas radio balstās. Plaisa zem tā ir nepieciešama dabīgai ventilācijai un dzesēšanai radio apvalkā.
Lai fiksētu uzstādīto radio skapī un novērstu tā nejaušu noņemšanu, korpusa iekšpusē virs loga ir uzstādīts durvju aizbīdnis. Uzstādot radio darba stāvoklī, aizbīdņa bumba iekļūst ierīces metāla korpusa caurumā un fiksē tā stāvokli.
Domājams, ka izgatavotā bloka stiprinājums ir paredzēts virtuves sekcijas apakšā, uz diviem tērauda mēbeļu kvadrātiem. Lai to izdarītu, montāžas caurumu centrs ir atzīmēts iekšpusē, uz sānu sienām korpusa augšējā daļā. Centra augstumu no sānu sienas augšējās malas nosaka izmantotā kvadrāta lielums. Parasti šis izmērs ir 18 mm. Saskaņā ar marķējumu tiek urbti divi aklie caurumi ar diametru 9,5 mm. Mēbeļu vītņoti ieliktņi skrūvei M6 ir ieskrūvēti caurumos.
Muzikālās virtuves bloka korpuss ir salikts. Uzstādiet tajā automašīnas radio.
4. Strāvas padeves ražošana
Automašīnas radio darbināsim no 220 voltu tīkla, izmantojot vienkāršu barošanas avotu. Radio uztvērējs dažādos režīmos patērē strāvu no 0,3 līdz 0,9 ampēriem. Un tā kā automašīnas radio ir paredzēts automašīnas borta tīklam - 12,0 ... 14,5 volti, mēs ražosim 220/14 voltu barošanas avotu ar izejas strāvu 1,0 ... 1,5 ampēri.
Strāvas padeves ķēde
Barošanas bloka (PSU) pamats būs transformators, kas var nodrošināt PSU izejas spriegumu (ņemot vērā diožu un tranzistora zaudējumus) ar pietiekamu izejas strāvu. Mūsu gadījumā tas ir toroidāls transformators ar jaudu 17 ... 18 volti.
Lai vienkāršotu darbību, pārbaudi un iestatīšanu, mēs savienosim strāvas vadu ar spraudni un strāvas slēdzi ar transformatora primāro tinumu. Pie sekundārā tinuma mēs piestiprinām, piemēram, standarta savienotāju, kā fotoattēlā. Uz ieeju e daļu no PSU mēs savienosim savienotāja pārojošo daļu.
Mēs pabeidzam ķēdi ar shēmā norādīto informāciju. Taisngrieža tiltam mēs izvēlamies vidējas jaudas diodes, tām jāiztur strāva līdz 1,5 ampēriem un spriegums līdz 30 voltiem. Līdzīgas prasības tranzistoram VT2. Turklāt tas jāuzstāda uz radiatora, lai noņemtu siltumu. Vadības tranzistoram VT1 nav īpašu prasību, tā izvēle ir plaša - no KT315 līdz mazjaudas importētajiem. Ieteicams izvēlēties ar lielu strāvas pārvades koeficientu.
Mēs izvēlamies piemērota izmēra dēli un uzstādām ķēdes detaļas, uzstādot eņģes. Iekārtas gadījumā ir pietiekami daudz brīvas vietas, tāpēc detaļu izmēri un vecums, kā arī montāžas blīvums nav ierobežoti.Bezmaksas uzstādīšana atvieglos arī daļu termisko režīmu.
BP iestatīšana
Rezistora R1 pretestību izvēlas pēc izmantotās gaismas diodes spilgtuma, bet rezistora R2 pretestību nosaka pielietoto Zener diožu stabilizācijas strāva. Zener diodēm, kas norādītas diagrammā, stabilizācijas strāvu regulē 4 ... 10 mA robežās.
Pēc montāžas un uzstādīšanas pareizības pārbaudes mēs savienojam transformatoru un pielāgojam izejas spriegumu. Tā kā zener diodēm ar vienu apzīmējumu grupā ir samērā liela parametru izkliede, var būt nepieciešams izvēlēties tās, lai iegūtu nepieciešamo izejas spriegumu.
5. Radio montāža un uzstādīšana mājas versijā
Brīvā vietā, korpusa apakšā, mēs novietojam un fiksējam BP elementus no pārvietošanās. Uz kontakta vadiem no radio (barošana, skaļruņi) mēs uzstādām bloku ar skrūvju stiprinājumu. Mēs veidojam vadus pie skaļruņiem savienotājā, lai tos ātri savienotu. Ērtā vietā, korpusa sānu sienā, urbjiet caurumu un uzstādiet barošanas slēdzi. Mēs piestiprinām mēbeļu laukumus sagatavotajās vietās. Mēs izmērām montāžas caurumu koordinātas kvadrātā attiecībā pret samontētā korpusa izmēriem.
Mēs cenšamies uz izgatavoto bloku līdz virtuves sadaļai. Ierīces atrašanās vieta ir optimāli tuvu kontaktligzdai un prom no gāzes plīts vai izlietnes. Kad esam izlēmuši par uzstādīšanas vietu, mēs tur pārsūtām izmērītās koordinātas un atzīmējam montāžas skrūvju caurumu centra daļas apakšējā plauktā. Mēs urbjam M6 skrūvju caurumus un zem skrūvju galviņām iegremdējam slīpumus, izskalojot tos vienā līmenī ar plaukta plakni.
Automašīnas radio regulāros skaļruņus novietojam virs istabas stūriem (virs virtuves sekcijām), lai radītu maksimālu stereo efektu. Mēs savācam vadus no skaļruņiem vienā savienotājā un izejam uz vienības uzstādīšanas vietu. Neaizmirstiet tur ievest antenas vadu ar spraudni.
Mēs uzstādām samontēto muzikālo - virtuves bloku savā vietā un piestiprinām to caur elkoņiem, M6 uzgriežņiem līdz sekcijā uzstādītajām skrūvēm.
