Tā notika, ka Uzvaras diena sakrita ar mana tēva dzimšanas dienu, tāpēc man tā ir dubultā brīvdiena.
Manam tēvam bija īpaša attieksme pret šiem svētkiem, par kuriem par godu 1945. gadā tika izdotas pastkartes pēc viņa skicēm.
Un kaut kā tas izrādījās ēka modeļa lidmašīna, kas veltīta Uzvaras dienai 9. maijā, man ir kļuvusi par tradīciju.
Precīzi neatceros, ar kuru modeli tas sākās, bet viens no pirmajiem modeļiem, kas bija veltīts šiem svētkiem, bija modeli
Lis ar numuru 004 un nosacītais nosaukums ir "Fire"!
Par modeļa izveidi tika ņemtas krievu lidmašīnas Su-34 un Su-24.
Īsi pastāstiet par šī modeļa īpašībām.
Daži vārdi par spārna ģeometriju.
Šis spārns ir raksturīgs šai LiS sērijai. Tas ir pārbaudīts, unikāls un atpazīstams. Spārna profila paraugs. Apakšējā virsma ir plakana, augšējā - izliekta.
Lai stiprinātu spārnu, ir uzstādīta oglekļa caurule.
Elevoni ir pakarināti uz abpusējas lentes, kas pielīmēta starp diviem griestu slāņiem.
Mēģina uz ķīļa.
PH līmenis tiek uzstādīts līdzīgi kā vienpadsmitiem.
Šī modeļa atšķirīga iezīme ir pilotu izvietojums viens otram blakus.
Līmējot modeli, tiek izmantoti maskēšanas lentes gabali, atsevišķu elementu nostiprināšanai tiek izmantotas tehnoloģiskās uzlīmes.
Motors sākotnēji bija plānots laist uz elevoniem, bet pēc daudz domām, tika nolemts likt tos uz spārna.
Tas ir saistīts ar faktu, ka sākotnējā versijā servo slodze būtu ļoti liela un būtu vajadzīgas mašīnas ar lielāku jaudu un ar metāla reduktoru, taču tās nebija pieejamas.
Tas izskatās visu perspektīvo OBT un motora stiprinājumi.
Pirms apstrādes fizelāžas deguns.
Daži vārdi par modeļa īpašībām.
Plānotais modeļa maksimālais svars ir 1000 - 1200 g.
Spārnu platums 960 mm.
Garums - 1100mm.
Izmantotie materiāli:
griesti, oglekļa caurules (pātagas makšķerēm), līme - KINkley, maskēšanas lente, krāsu lente.
Izmantotās sastāvdaļas:
Motori - L 2210 1400 210 W. 880 g vilce (katra)
Skrūves - 8 x 3,8.
Regulatori - 50A (divi).
Servos - 5 gab.
Akumulators 2200 3S 20C.
Nesējraķetes kustīgās daļas uz visaptveroša OBT ir uzstādītas uz abpusējas lentes.
Flīzes sekcija aiz pilota kabīnes ir izgatavota noņemama. Zem tā atrodas akumulators, ir pietiekami daudz vietas, balansējot DH, akumulatoru var pārvietot jebkurā virzienā. .
Motori ir uzstādīti.
Sākās pārklāšana ar krāsainu lenti. Ir dizaina darbs.
Uzstādītas navigācijas gaisā.
Modelis tika uzdots pilsētas lidmašīnu modelēšanas klubam.
Šie modeļi, kuriem es gribētu pievērst jūsu uzmanību, ir Doomsday uzbrukuma lidmašīnas
Sh-520 un uzbrūk lidmašīnai 90.
Noslēgumā es vēlos parādīt lidmašīnu modeļus, kas izgatavoti pagājušā gada pavasarī.
Lidaparāta modelis "Knife".
Tāpat kā daudzi modeļi. šis modelis tika salikts no iepriekš sagrieztām, atsevišķām detaļām - kā Puzzles tiek saliktas.
Principā šī modeļa būvniecības process daudz neatšķiras no iepriekšējo modeļu uzbūves.
Iespējams, ka nākamreiz par viņu vairāk runāšu.
Šeit ir daži fotoattēli par modeļa uzbūvi un tā galīgo izskatu.
Modeļa montāžā piedalījās "galvenais inženieris".
Starp citiem modeļiem modelis "lido".
Sākuma pārbaudē.
Gaisa kuģa modelis "Zobens".
Šis modelis tika uzbūvēts, izmantojot Sergeja Aleksandrova modeļa "Dominator" zīmējumus.
Daži darba mirkļi.
Es gribu atzīmēt vienu šī modeļa dizaina iezīmi. Modelis ir aprīkots ar rotējošiem spārnu galiem. Tie darbojas kopā ar kontrolētu vilces vektoru, piemēram, aileroni.
Modelis uz "lidojoša".
Nakts modeļa fotogrāfijas ar BANO.
Pašbilde ar modeli.
Fotoattēli albumam.
Dārgie draugi, nobeigumā es gribu teikt - izveidojiet savas tradīcijas un turpiniet iedibinātās.