» Modelēšana » Aviācija »No griestiem izveidojiet divplānu

Divplānu būvēšana no griestiem


Šī lidaparāta modeļa autors ir mans draugs Sergejs Ševrins no Novoaltatka ciema, Krasnojarskas teritorijas Šarepovskas apgabala. Viņš reiz ieguva manu kausu video sērijai par Cessna modeļa veidošanu no griestiem.


Tagad es gribu pastāstīt un parādīt, kā Sergejs iesaka veidot divplānu lidmašīnas modeli.

Diemžēl autore ļoti atturīgi sniedz paskaidrojumus par fotogrāfijām, cerot uz to cilvēku pieredzi, kuri nolemj tos uzbūvēt modeli, pēc viņa fotoattēlu apskatīšanas.

Es arī gribu atzīmēt, ka šī modeļa uzbūvei patiešām ir nepieciešama sākotnēja pieredze lidmašīnu modeļu būvēšanā.

Es centīšos labot viņa izlaidumu un sīkāk, kā arī populāri izskaidrot Sergeja rīcību katrā fotoattēlā.

Zīmējumi ir tik vienkārši, ka īpaši nav ko izskaidrot. Atbilstoši detaļu izmēriem tiek marķēti uz griestiem un izgriezti.






Pati konstrukcija, autore iesaka sākt ar spārnu ražošanu.

Pirmais un vissvarīgākais spārna ražošanas posms ir vārpas ražošana. Tas prasa lielāku precizitāti un precizitāti, kas robežojas ar rotaslietām.
Divplānu būvēšana no griestiem

Sparītim tiek izmantots plaukts ar šķērsgriezumu 8 X 2 mm, jūs varat izmantot vēlama garuma koka lineālu.


Vārpas vidusdaļa ir horizontāla. sastāv no diviem līstes, starp kuriem tiek piestiprinātas sānu, slīpas daļas.
Palaižot garām spārnu un spārnu sagataves ar līmi, mēs visu saliekam vienā.

Neaizmirstiet izdarīt vēlamo leņķi V, pārbaudot spārnu konsoles atrašanās vietu no horizontālas plaknes vēlamajā augstumā - 4 mm. katrā spārna pusē. Liekot vienu konsoli plaknei, starp plakni un pacelto konsoli, jābūt 8 mm.

Šasijas un ar sparu pielīmētu saplākšņa gabalu stiprības stiprināšanai, kas no abām pusēm saspiež vārpstas vidējo daļu.

Saplākšņa gabaliem virs līmētajiem griestu gabaliem tika noteikts saplākšņa izmērs. Finiera biezums nav ļoti svarīgs, vēlams 3 mm.

Sagatavošanās augšējā spārna apvalkam pirms uzstādīšanas vispirms ir jāapvelk, lai profilam piešķirtu vēlamo formu un lai uzstādīšanas laikā tas neplīst.

Spārnu konsolei vajadzētu izskatīties šādi.

Šis ir spārna profils.

Gatavs spārns ar cirstiem aileoniem.

Tāpat tiek ražots arī otrais spārns.
Kamēr samontētie spārni izžūst, mēs sākam montēt fizeli.

Mēs atzīmējam aptuveno elektronikas atrašanās vietu.

Ir svarīgi pareizi noteikt vietu akumulatoram, lai to varētu pārvietot, lai noteiktu centrālo rajonu (smaguma centru).








Ja visi starpsienu nodalījumi ir pareizi sagriezti, tad fizelāžas montāžai nevajadzētu būt grūtībām.
Kamēr līmes uz fizelāžas izžūst, tiek veikts ķīlis.

Ķīlis ir salikts no divām pusēm.

Izrādās, šeit ir tāds profils.

Ķīļa montāža.

Ķīļa profils ir no augšas noslēgts ar griestiem.

Fāzes malas ir pārklātas ar krāsainu lenti.

Servos ir uzstādītas fizelāžas iekšpusē.

Pirms fizelāžas pilnīgas līmēšanas ir jāuzstāda trauks un jāpieslēdzas PH (stūri) un PB (lifts) vilces servām.

Ķīlis ir arī pārklāts ar krāsainu lenti.

Arī spārnus žāvē un pārklāj ar krāsainu lenti.


Servos ir uzstādīti uz spārniem.

Spārnu gali ir pielīmēti pie spārnu galiem.

Spārnus izmēģiniet uz fizelāžas.

Pirms uzstādīšanas vietā tiek pārbaudītas servo.

Uz fizelāžas tiek izmēģināts ķīlis.

Mēs sākam stabilizatora un lifta montāžu.
Stabilizators ir samontēts arī no diviem griestu slāņiem.
Iekšpusē tiek līmēts priedes latas vai koka lineāla gabals.


Izrādās profils.

Ķīlis ir pielīmēts.

Ķīlī tiek veikts griezums stabilizatoram.


Izgriezums tiek veikts precīzi gar stabilizatora profilu un tiek pārbaudīts.

Stabilizators ir aprīkots ar krāsainu lenti, un uz tā tiek izmēģināts RV (lifts).

Es gribu atzīmēt, ka PB, LV un aileroni tiek pakarināti, izmantojot lenti.



Stabilizators ir pielīmēts vietā un stiprināts ar starplikām no priedes līstes.






Pirms apakšējā spārna uzstādīšanas ļoti precīzi gar spārna profilu veiciet iegriezumus korpusā.
Pirms spārnu montāžas, uzstādīšanas vietas uz fizelāžas tiek iesmērētas ar līmi, tāpat kā paši spārni.




Autors piedāvā šo šasijas dizainu, taču to var izdarīt atšķirīgi. Tas ir atkarīgs no jūsu spējām un iztēles.




Uzstādīts motors.

Modelis ir gatavs.

Tur viņa ir. kā tas izskatās sniegā.


Mazliet par modeli.
Modeļa svars - 713 g.
Span - 980 mm
Garums - 925 mm
Elektronikaierosinājis Sergejs.
Motors - FC 28-22 Outrunner 1200kv
Regulators - Hobbyking SS Series 25-30A ESC
Servos - Turnigy TG9e, 9g / 1,5kg / 0,10sec - 6 gab.
Skrūve - 9x4,7
Akumulators - Turnigy 1600mAh 3S 20C Lipo Pack

Es ceru, ka ar Sergeja palīdzību jūs varēsit izveidot šo modeli. Lai veicas!
9.3
8.8
9.8

Pievienojiet komentāru

    • smaidismaidaxaxalabinezinuYahoonea
      priekšniekssaskrāpētmuļķisjājā-jāagresīvsslepeni
      žēldejotdeja2deja3apžēlošanapalīdzētdzērieni
      apstātiesdraugilabilabsirdīgssvilpegulbismēle
      smēķētaplaudēkrauklispaziņodrausmīgsdon-t_mentionlejupielādēt
      karstumsdrausmīgssmieties1mdasapulceņirgāšanāsnegatīvs
      not_ipopkornssodītlasītnobiedētbiedēmeklēt
      ņurdētpaldiesšoto_clueumņikakūtapiekrītu
      sliktibēmelnā acsblum3sarktlielītiesgarlaicība
      cenzētspleasantryslepens2draudētuzvarajusun_bespectacled
      šoksrespektlolprevedlaipni gaidītikrutojsya_za
      ya_dobryipalīgsne_huliganne_othodifludsaizliegumstuvu

Mēs iesakām izlasīt:

Nododiet to viedtālrunim ...