Šajā rakstā Džemals, YouTube kanāla "cemaL AÇAR" autors, pastāstīs, kā no veciem ripzāģu asmeņiem izgatavot universālu instrumentu. Vienā izstrādājumā viņš apvienoja mačeti, zāģi, nagu savācēju un āmuru.
Turklāt instrumenta svērtā galva ļauj jums izveidot jaudīgāku triecienu, strādājot par cirvi. Turklāt tiks izgatavota šī rīka kaste ar šūnām dažādiem nagiem.
Materiāli
- vecas ripzāģa asmeņi
- lokšņu saplāksnis
- Hammerhead
- Atzarots koka apaļais rokturis
- divkomponentu epoksīdsveķi
- jahtu laka uz koka
- otrā divkomponentu līme
- maskēšanas lente
- WD-40
- Nagi.
Rīki izmanto autors.
- Metināšanas mašīna, elektrodi
- Mitra zāģis
- gāzes deglis
- urbjmašīna vai skrūvgriezis
- Dzirnaviņas, griešanas un ziedlapu noņemšanas diski
- slīpēšanas un slīpēšanas diski slīpmašīnām
- Vise, anvil, skavas
- Smilšpapīrs
- koka zāģis
- Suports, lineāls, kvadrāts, mērlente, šķēres
- Birste, marķieris.
Ražošanas process.
Tātad autors izvēlas vajadzīgā lieluma disku - jo lielāks - jo labāk, un iezīmē galvenās daļas kontūras.
Pēc tam ar dzirnaviņām sagriež sagatavi.
Ar slīpēšanas riteni sasmalcina naža un aizsarga snīpi.
Tagad nogrieziet sagatavi no galvenā diska masīva.
Galvenā daļa ir gatava, bet tās garums nav pietiekams, lai izveidotu pildspalvu. Autorei ir jāizgriež vēl viens gabals.
Šo disku tērauds jau ir sacietējis, to būs ļoti grūti urbt un apstrādāt, tāpēc meistars aizdedzina gāzes degli un silda sagataves, pēc tam ļauj tām vienmērīgi atdzist. Tādā veidā tērauds mīkstina.
Tagad metina pamatni un pagarinātāju.
Tad tas pieklauvē skalu un notīra šuvi, izlīdzina asus stūrus. Tam ir labi piemērots ziedlapu noņemšanas disks.
Atzīmējis pāris nākamos kniedes caurumus un ieeļļojis tos ar WD-40, viņš urbj urbumus.
Viņš ar skavu piespiež sagatavi pie galda, liekot pārējo. Tad viņš pagriež pirmo asmeņu nolaišanos.
Apgriež daļu un sasmalcina asmens otru pusi.
Tātad, instrumenta pamatne ir gandrīz gatava, tagad kapteinim no āmura jāizvēlas piemērota galva.
Atzīmējis galvas degunu, sasmalcina nagu griešanas līdzekļa nolaišanos.
Tad meistars izgriež rievu nagu satveršanai.
Atliek notīrīt visas galvas virsmas un pārbaudīt, vai nags ir droši satverts.
Tagad autore noņem galvas centrālo daļu, atstājot tikai bundzinieku un nagu griešanas līdzekli.
Metina abas iegūtās sagataves kopā un no šuvēm notriec skalas.
Viņš sasmalcina visas asās ārējās malas ar ziedlapu noņemšanas disku un ar bundzinieku sasmalcina tos 30% no tā platuma.
Tagad jums ir jāapgriež rieva, lai ievietotu pamatni galvā.
Tas savieno galvu un galveno asmeni, pēc tam tos metina.
Rūpīgi notīriet šuves, jo darbarīkam ir jābūt labai izskatam.
Tātad konstrukcijas veidošanās galvenais posms ir nodots.
Tagad autors marķē sloksni 5 mm attālumā no malas, kas atrodas pretī asmenim. Tas būs zāģa zobu augstums. Un iezīmē nākotnes zobus 45 grādu leņķī.
Pēc tam katru krustnagliņu izgriež 45 grādu leņķī un pēc tam 90 grādu leņķī.
Tas nostiprina instrumentu vītnē tā, ka tikai zāģa zobi izskatās no žokļiem un silda tos ar gāzes degli. Pēc sasilšanas nepāra zobi vispirms tiek saliekti ar šoka metodi. Tad viņš apgāž apstrādājamo priekšmetu, atkal sasilda un saliec vienmērīgos.
Pēc visām darbībām kapteinis atkal uzsilda instrumentu improvizētā krāsnī un veic eļļas veldzēšanu.
Tagad jūs varat pilnībā asināt asmeni.
Viņš iesaiņo asmeni un zāģi ar maskēšanas lenti un turpina ražot rokturi. Lai to izdarītu, atzarojot biezu zaru.
Pēc ārējās filejas slīpēšanas viņš izceļ kniedes caurumu pāri.
Urbjot caurumus roktura vienā pusē, savieno sagataves, iespiež tās vītnē un urbj caurumus otrajā pusē.
No parastā naga, izmēģinot to uz roktura, tiek izgatavotas pāris kniedes.
Un tērauda rokturim tas padara iecirtumu, lai epoksīds labāk pieķertu virsmai.
Sajauc epoksīdsveķu sastāvdaļas, ievieto kniedes, eļļo abas roktura puses un savieno elementus.
Tad tas sastiprina roktura centrālo daļu vāzē un piestiprina malas ar skavām.
Tātad, līmi polimerizējot, jūs varat kniedēt kniedes uz laktas.
Tagad kapteinis pulē roktura virsmu, noņemot līmes paliekas un kniežu izvirzījumus.
Manuāla slīpēšana nesāp.
Un pēdējais solis kapteinis atver rokturi ar jahtas laku.
Tātad kārta nāca šī rīka lodziņā. Autore izgriež lokšņu saplākšņa sānu sienas.
Atzīmē ievelkamā pārsega spraugas un nolaiž ripzāģa asmeni. Izgriež rievas.
Tagad mēģinu uz vāka un nepieciešamo izmēru mazām sienām.
Izgriež visus sānus 45 grādu leņķī.
Līmē malas kopā, izmantojot divkomponentu otro līmi.
Pēc tam, ievietojot vāku rievās, tā malu pielīmē nelielu pusi, kurai to būs ērti atvērt.
Gatavo kastes lietu viņš izmēģina uz saplākšņa loksnes, nogriež to un līmē iegūto dibenu.
Veido iekšējos nodalījumus, uzstādot starpsienas.
Tad lielais nodalījums tiek sadalīts trīs dažādos izmēros, līmējot mazas starpsienas.
Slīpē visas locītavas ar orbītas sprauslu.
Mazliet var mainīt manuāli.
Tagad viņš urbj caurumus rokturim, kurus viņš izveidos no virves.
Otro līmi vienkārši līmē virves malas caurumos.
Lai piešķirtu īpašu šarmu, nedaudz sadedziniet kastes virsmu ar gāzes degli.
Atveriet kastes virsmu ar laku.
No izgatavotā putu poliuretāna tiek veikta triecienu absorbējoša odere.
Viss, rīks ir pilnībā gatavs! Nodalījumos var izvietot dažāda lieluma nagus.
Tātad, jūs varat āmurēt naglu un izvilkt to.
Nozares lieliski redzēja griezumus.
Šāda veida savienojumus var izgatavot, izmantojot asmeni.
Vai vienkārši strādājiet kā ar cirvi.
Tas ir tik brīnišķīgs līdzeklis no Džemala.
Paldies autoram par lielisko ideju par multi-tool!
Visu labu garastāvokli, veiksmi un interesantas idejas!