Lentes skavas parasti izmanto kā skavas CV šarnīra bagāžniekam, stūres statņa bagāžniekam, kā arī dažādu automašīnu sprauslu pievilkšanai.
Tiek izskatīts armatūra Tas ir paredzēts, lai atvieglotu un vienkāršotu pievilkšanas procedūru, kā arī nodrošinātu ticamāku skavu uzstādīšanu. Tādas mājās gatavots var būt noderīga visiem autobraucējiem, kuri paši remontē savus dzelzs "zirgus".
Lai izveidotu šo rīku, autoram bija nepieciešams:
1) metāla gabals (šeit tiek izmantots 2,5 mm biezs metāls);
2) Divi uzgriežņi (šajā gadījumā autors izmanto uzgriežņus uz 8, atslēgas uz 13).
3) Veca stabilizatora stienis.
4) dzirnaviņas.
5) urbis.
Pēc autora domām, šīs ierīces izveidošana prasīs apmēram 1 stundu.
Tātad, lūk, kas jums jādara ar visām iepriekšminētajām detaļām, lai iegūtu noderīgu un ērtu ierīci automašīnu skavu pievilkšanai.
1. solis
No metāla tiek izgriezta 23 mm plata sloksne. Tomēr garuma un platuma izmēri šeit nav īpaši svarīgi, tos autors izvēlas patvaļīgi. Attiecīgi šādu sloksni ir iespējams izgatavot vairāk vai mazāk - galvenais, lai ierīci pēc tam būtu ērti lietot.
Turklāt sloksnes vienā galā tiek veikta konusveida sašaurināšanās. No stabilizatora stieņa otrā galā ir ērti metināts metāla gredzens.
2. solis
Nākamajā posmā sloksnei - vietā, kur sākas tās sašaurināšanās - metina divus uzgriežņus, caur kuriem kāts pēc tam izies cauri iekšējiem caurumiem.
Tāpēc, ja šie caurumi ir mazāki par stumbra diametru, kā tas notika autora idejas radīšanas laikā, tie būs jāpaplašina līdz piemērotam izmēram.
3. solis
Mēs ņemam veco stabilizatora stieni un tagad no tā nogriezām šādu fragmentu ar stieņa garumu 35 mm.
Stieņos mēs rūpīgi izveidojam cauri slīpi caur dzirnaviņām (mēs tajā iespiedīsim skavas galu).
Mēs ievietojam stieni riekstu caurumos.
Patiesībā uz tā ir pabeigta pašdarināta darba izveide. Mūsu skavu stiprinātājs ir gatavs lietošanai.
Veselības pārbaude
Tas darbojas ļoti vienkārši. Mēs ieliekam skavu tai daļai, kas ir jānodrošina ar putekšņiem.
Tad mēs uzvelkim pašu zābaku, pārliecinoties, ka tas ir stāvējis savā sēdeklī.
Pēc tam mēs ieliekam skavu uz bagāžnieka un vispirms ar roku pievelciet, cik vien iespējams.
Un tagad pienāk mūsu adaptācijas kārta. Mēs piestiprinām to ar skavu un iesiežam skavas galu sagrieztā stienī.
Tagad atliek tikai pagriezt kātu dažas reizes, un skava pievilksies bez lielām pūlēm.
Pēc tam, kad esam sastiprinājuši skavu, pagrieziet tā galu uz augšu, nofiksējiet un nogrieziet nevajadzīgo garumu.
Vienkāršāk
Starp citu, šis mājās gatavotais produkts ir viegli vienkāršots. Tātad, ja jums nav metinātāja iemaņu vai jums vienkārši nav rokas pie metināšanas iekārtas vai nevajadzīga stabilizatora statīva, tā vispār nav problēma.
Piemēram, lai nemetinātu riekstus, pietiek ar to, lai katrā metāla sagataves pusē pirms sagriešanas papildus atzīmētu divas piemērotas “ausis”. Pēc sloksnes nogriešanas ausis ir saliektas perpendikulāri pamatnei un tiek urbtas.
Izmantoto stabilizatora stieni var aizstāt ar parasto šķelttapu. Šajā gadījumā nebūs nepieciešams veikt griezumu.
Metāla gredzenu pie ierīces pamatnes arī nevar metināt.
Tas darbosies tikai tad, ja šī ierīce tiks saglabāta apturētā stāvoklī.
Mēs ceram, ka automašīnas skavu pievilkšanas ierīce bija noderīga. Veiksmi un panākumus visiem jaunajiem radošajiem sasniegumiem. Ļaujiet jūsu automašīnām nepareizi darboties pēc iespējas retāk, un to remonts būs vienkāršs un ērts!