Un šodien mums ir mazs mājās gatavots izstrādājums, kas jebkuru mājās gatavotu mašīnu padarīs ērtāku un drošāku. Šī pašdarinātā izstrādājuma autors ir AlexGyver.
Viss sākās ar to, ka autore urbšanas statīvu sāka lietot biežāk, jo ne vienmēr bija iespējams urbt caurumu perpendikulāri sagataves virsmai. Šajā bagāžniekā ir lēta urbjmašīna bez iebūvēta ātruma regulatora, un visvienkāršākajā gadījumā, lai strādātu ar šo lietu, jums ir jātur sprūda un jāliek pie slēdzenes, bet gandrīz visiem urbjiem tas jau ir.
Un pati problēma ir tā, ka maksimālais ātrums ir pārāk liels pat alumīnija urbšanai, nemaz nerunājot par nerūsējošo tēraudu un citiem grūti urbjamiem metāliem un sakausējumiem. Runājot par ieslēgšanas ērtībām, sējmašīnu var atstāt uz iespiežamās pogas un ieslēgt ar pogu izejā. Ērtības ir apšaubāmas, un arī tūlītēja maksimālās jaudas piešķiršana nav īpaši forša, ne motoram, ne sējmašīnai, ne statīva konstrukcijai. Tas ir, nav pietiekami mīksta sākuma. Bet, ja ņemat, piemēram, mājās gatavotu urbšanas mašīnu ar jaudīgu motoru un smagu rotoru, tad tai ir nepieciešams vienmērīgs sākums.
Lai kontrolētu motoru, kas nav trīsfāžu motors, kas šeit atrodas, pietiks ar triac un vienkāršu shēmu.
Ja jums, tāpat kā autoram, nepatīk lodēt birstošu pulveri, tad ķīniešiem ir gatavi triac dimmers ar jaudu 3 kW.
Ja caur to savienojat urbi, mēs iegūstam kontroli pār ātrumu. Autore aprakstā zem video atstāja saiti uz šādu blāvumu (saite AVOTS raksta beigās). Parasti tas maksā dažus santīmus, daudz lētāk nekā to savākšana pa komponentiem mūsu veikalos.
Ja jūs vienkārši vēlaties sev uzstādīt urbjmateriāla statīvu, tad to ir vieglāk nekavējoties veikt, izmantojot barošanas regulatoru.
Pašā sākumā autore izvirzīja mērķi kolekcionēt ierīce, kas veiks šādas funkcijas:
1. vienmērīga motora iedarbināšana ar regulējamu paātrinājuma laiku;
2. paātrinājums līdz iestatītajai vērtībai, kuru ierobežo potenciometrs, tas ir, pagrieziens;
3. Tas pats vērpjot darbības laikā ļaus mainīt ātrumu;
4. Sākums būs no loģiskas pogas, kuras spriegums ir 5 V, tas ir, poga būs droša mitrām rokām, kā arī var būt maza un vāja;
5. Lai iedarbinātu mašīnu, poga kādu laiku būs jānospiež.Tas ir, ar nejaušu klikšķi motors nestartēs.
Šādu mašīnas kontrolieri ir iespējams salikt uz analogiem komponentiem, diemžēl autors to nesaprot, un piedāvā visas šīs funkcijas ieviest mikrokontrollerī. Nu, pats par sevi, šādā veidā ķēde būs 10 reizes vieglāka.
Kā mikrokontrolleram mums būs platforma arduino nano. Ķīniešiem tas maksā 150 rubļu.
Arī šo projektu var vadīt uz Digispark tāfeles, kas maksā simto daļu. Plātnes darbojas uz 5 V spriegumu, jūs varat tās barot no viedtālruņa USB lādētāja, taču autors plāno izgatavot kompaktu ierīci. Tāpēc viņš nolēma izmantot šādu mini barošanas avotu.
Tālāk mums ir nepieciešams 10 kOhm noskaņošanas rezistors un poga. Un faktiski mums ir vajadzīgs barošanas bloks, kas motoram pievadīs strāvu.
Ķēde tiek pielodēta 15 minūtēs uz tāfeles. Arī ķīniešiem ir gatavs dēlis tādā pašā veidā, it īpaši tiem, kam nepatīk lodēt irdenu pulveri, taču diemžēl tas ir milzīgs, un mēs to neizmantojam.
Tagad mums ir jālejupielādē programmaparatūra un jālejupielādē tāfele. Noklikšķiniet uz saites aprakstā zem autora video, lai dotos uz projekta lapu un lejupielādētu arhīvu.
Pēc tam, izmantojot mega detalizētus norādījumus tajā pašā vietā autora vietnē, lejupielādējiet programmaparatūru vienā no diviem dēļiem. Viņi strādā tieši tāpat. Firmaparatūrā ir tikai viens iestatījums, kas mūs interesē - ir laiks sasniegt pilnu jaudu (milisekundēs).
Autore atgādina, ka programmaparatūra ir ielādēta Digispark valdē šādi: nospiediet lejupielādes pogu, pagaidiet, līdz parādās ziņojums “savienot plati”, pievienojiet plati, programmaparatūra tiek ielādēta, tāfele ir atvienota.
Tagad sastādīsim diagrammu un redzēsim, kā tas viss darbojas. Dažādām plāksnēm, protams, ir divas shēmas.
Projekta lapā varat tos lejupielādēt attēlu veidā (visas saites ir aprakstā zem autora oriģinālā video, avots ir avots raksta beigās).
Autors izveidoja shēmu uz maizes dēļa un, piemēram, pievienoja kvēlspuldzi. Tāpēc skatieties, kā tas darbojas. Potenciometrs iestata jaudu no 0 līdz 100%. Nospiežot un turot pogu, jauda palielinās līdz potenciometra iestatītajam laikā, kas konfigurēts programmaparatūrā (tagad tas maksā 1 sekundi).
Arī darbības laikā jaudu var regulēt, pagriežot rokturi. Es domāju, ka nozīme ir ļoti skaidra, mums ir vienmērīgs sākums, laika iestatīšana un jaudas pielāgošana. Un tāpēc viņa skatās uz urbi.
Ierīce, kuru autors vēlas salikt kontaktligzdas iekšpusē, lai atvērtu vadu. Iegādājieties universālu starta kontaktligzdu jebkuram mērķim. Lai to izdarītu, jums jāiegādājas lielākais noieta tirgus, ko varat atrast.
Ir ārkārtīgi nepieciešams lodēt gatavo shēmas versiju, jo džemperi nedod labu kontaktu, un pielāgošana atklāti sakot, neizdosies. Ideālā gadījumā, protams, šādam projektam ir jāizgatavo drukātā shēma, taču autoram patīk parādīt pieejamību, kas zina, kā - pats šķirsies no tāfeles. Lai strāvas padeve būtu piemērota gadījumam, man bija jānogriež zemes kontakts kontaktligzdā. Kaut kas līdzīgs atrodas kontaktligzdas iekšpusē:
Un tagad ķēde ir samontēta. Neskatoties uz vadu skaitu, šeit nav nekas sarežģīts. Vienkārši pievienojiet 5 V jaudu tur, kur jums nepieciešams, un vadības signālus. Visu jaudu sakrauj un saplombē uz tāfeles. Twist karājas atsevišķi uz vadiem, un pogām ir paredzēts garš vads.
Liekot to visu lietā. Autors bija mazliet sajaukts ar savienojumu, tāpēc viņa triac bija miris, tāpēc man bija jāinstalē mazāk jaudīgs, tajā pašā laikā mēs redzēsim, kā tas gozēsies un vai tam ir nepieciešams radiators.
Kontaktligzda aizveras - un tas ir labi, bet transformators iestrēgst.
Nu ne jau ko - un tā nokāpt. Pēdējais pieskāriens ir poga. Pārbaudīsim spuldžu sistēmu.
Viss darbojas kā vajadzētu. Mums ir vienmērīgs enerģijas komplekts ar iespēju to pielāgot. Runājot par triac sildīšanu, autore nevēlējās radīt troksni ar urbi un savāca tieši tādu slodzi - 500 vati.
Redzēsim, kā triac tiek uzkarsēts pusjaudas režīmā. Lai termiskajā attēla uztvērējā būtu redzams triac radiators, nokrāsojiet to melni.
Tātad, ieslēdziet sistēmu un turiet nospiestu tāfeles pogu. Kaut kas sāk sildīties slaveni - tie ir rezistori, tāpēc jums tie jāuzņem resnāki, varbūt pat vajadzētu uzlikt 4 vati. Triac vienmērīgi sasilst un saķer ar rezistoru.
Pēc pāris minūtēm temperatūra ir šāda:
Triac apsteidza pretestību un sasniedza 80 grādus. Principā, saskaņā ar tehnisko datu lapu, jūs to varat apcept līdz 125 grādiem, un, strādājot galda urbjmašīnā, tas acīmredzami pat nesasilda līdz simtam.
Tāpēc jūs nevarat ievietot radiatoru, bet, ja jūs pēkšņi nolēmāt izveidot šādu sistēmu jaudīgākā mašīnā, tad ielieciet radiatoru, labi, vai arī vienkārši paņemiet gatavu ķīniešu moduli un ielieciet to. Tas nav kompakts, taču tas noteikti nepārkarst. Tas savieno vienādi, visi tapas ir parakstīti.
Pa to laiku paliek tikai noteikt mūsu mīksto palaišanas kontaktligzdu uz mašīnas korpusa vai stāvēt pie sējmašīnas, un jūs varat izbaudīt normālu darbību.
Vienīgais, ka mums nav atsauksmes par ātrumu, kā tas parasti tiek darīts dārgās mašīnās. Faktiski nav ļoti grūti šai sistēmai pievienot ātruma sensoru un darīt visu pēc tās skaistuma, un autore tuvākajā laikā noteikti tiks galā ar šo jautājumu.
Paldies par uzmanību. Tiekamies drīz!
Video: