Neliels raksts par to, kā padarīt atlicinātu no nevajadzīgas izsmidzināšanas kannas. Meistars paņēma kārbu no WD kastes tās izplatības dēļ. Šādu aerosolu var atrast gandrīz katrā darbnīcā vai garāža un diez vai kāds uzminēs, ka ir kešatmiņa. Lai izveidotu kešatmiņu, meistars izmantoja sekojošo
Instrumenti un materiāli:
- Smidzināšanas kanna WD-40;
- PVC savienojums, vītņots, 50 mm;
- PVC caurule 40 mm;
-Kapsts 40 mm;
Savienojums 40 mm;
- epoksīda līme;
-Dremels;
-Siksnu slīpēšanas mašīna;
Pirmais solis: aerosola kannu sagatavošana
Pirms sākat darbu ar aerosola kannu, atbrīvojiet spiedienu.
Pēc tam, kad kapteinis ir pārliecinājies, ka kanna ir tukša, viņš nogriež tās dibenu. Apakšdaļa ir jāsagriež pēc iespējas vienmērīgāk.
Jostu slīpmašīnās kapteinis sadala smidzināšanas trauka apakšējo daļu vienā plaknē. Tad slīpē malu ar smilšpapīru.
Ar pēdējo darbību kapteinis apstrādā nogriezto kannas dibenu. Tās iekšējā pusē jums jānoslīpē mala.
Otrais solis: vītņotā sakabe
Daļa, uz kuras nav pavedienu, nogriež vītņoto uzmavu. Tālāk sagriež šķērseniskās ebbs.
Trešais solis: Sajūga saķere
Savelk abas sakabes puses. Pēc tam ar diviem pagriezieniem atskrūvējiet iekšējo daļu. Uzklājiet epoksīdu uz aerosola kannas iekšējās sienas. Sprauslas iekšpusē ievieto uzmavu. Iestata smidzināšanas tvertni uz līdzenas virsmas un nospiež to no augšas. Savienojums jānospiež uz iekšu, un pagriežamajai daļai jābūt vienā līmenī ar kārbas apdari.
Sajūga ieskrūvētā daļa pielīmē pie kārbas dibena.
Ceturtais solis: konteiners
Principā kešatmiņa ir gatava, bet meistars nolēma iekšā pagatavot vēl vienu trauku.
Pārgrieziet 40 mm piedurkni uz pusēm. Līmē to kārbas apakšpusē (vītņotā savienojuma iekšpusē). Tas līmē PVC cauruli savienojumā. Caurules augšējā daļa ir aizvērta ar vāciņu.
Kešatmiņa ir gatava. Tagad dimantus var ievietot iekšā un salikt plauktā. Neviens zaglis nekad neiedomāsies nozagt WD balonu.
