Pārveidojot skrūvgriezi par litija jonu, Es to uzlādē caur adaptera vadu, izmantojot Turnigy.
Pārveidošana ir vienkārša, taču lādētājs nav pieejams visiem.
Es nolēmu izgatavot vienkāršu un uzticamu balansēšanas lādētāju. Lielāko daļu detaļu var atrast pie jebkura meistara, un vairākas detaļas ir pieejamas pasūtīšanai no Ķīnas, vai arī jūs varat tās iegādāties radio preču veikalā.
Instrumenti un materiāli:
- ierīces korpuss;
- planšetdatora maksas kartes;
- litija jonu kontrolieris;
- savienotājs ar tapām;
- savienotājs ar kontaktligzdām;
- slēdzis;
- stieples, lodāmurs, līmes pistoli.
Es uzmontēju lādētāju izdeguša maršrutētāja gadījumā. Ķēdes montāžas procesā es sapratu, ka es izvēlējos nelielu lietu. Montāžas process bija nedaudz sarežģīts, bet es tiku galā ar uzdevumu, bet vairāk par to vēlāk. Iespējams, ka maršrutētāja plāksne kaut ko darbosies.
Katrā kanālā es izmantošu maksas kartes. Dēļu skaits, jūs varat pieteikties vairāk vai mazāk. Man ir trīs kanāli, un ir arī trīs maksas.
Litija jonu uzlādes kontrolieri uzraudzīs uzlādes procesu. Jūs varat pieteikties, izmantojot BMS, taču šajā gadījumā tas nav vajadzīgs. Man ir viena jauna tāfele, un divas ar pielodētiem savienotājiem (kaut kur tos izmantoju). Savienotājs netraucē darbu un montāžas procesu.
Maršrutētāja aizmugurē jums ir jāizgriež plastmasas sloksne. Man ir stikla šķiedra ar pusotra milimetra biezumu. Sloksnēs izgrieziet barošanas slēdža un balansēšanas savienotāja logus.
Es izmantoju savienotāju no vecā cietā diska, 4 tapas. Slēdzis tika noņemts no sadegušās ATX vienības. Tikko urbti skrūvju caurumi. siksnas nostiprināšanai. Vēlāk es izurbšu caurumu strāvas vadam. Savienotājs ir iestrēdzis uz soda ar super līmi.
Korpusā tiks uzstādīti uzlādes kontrolieri, un displejs nebūs redzams. Šim nolūkam es paņēmu daudzkrāsainas gaismas diodes. Sarkans norāda uzlādes procesu, bet zaļš - tā beigām.
Lai pielodētu gaismas diodes uz tāfeles, es uzklāju IDE līnijas segmentus.
Kontroliera dēļi jāpieslēdz pie maksas kartēm. Es tos savienoja ar 0,5 mm stiepļu stiepli.Tas izrādījās diezgan grūts.
Kontrolieru parasto gaismas diožu vietā tika pielodēti kabeļi ar gaismas diodēm. Uzreiz redzams, ka zaļās gaismas diodes izmērs ir samazinājies. Es pieļāvu kļūdu un nepārbaudīju gaismas diodes, tās izrādījās izdegušas. Lodēts, kas nāca pie rokas.
Plātnes, kas līmētas ar termo līmi. Viņi perfekti turas, es mēģināju tos izmest uz grīdas)) Pirms līmēšanas es pielodēju tīkla vadus.
Es izurbu caurumu strāvas vadam. Es atrāvu vienu no slēdža vadiem. Otrais tīkls savienots ar atlikušajiem vadiem no uzlādes kartēm.
Es līmēju gaismas diodes tajās vietās, kur iepriekš tika uzstādīti maršrutētāja paneļa gaismas diodes. Līmē uz termo līme.
Kontrolieru izejas vadi ir savienoti virknē. Plus pielodēts līdz pirmajam kontaktam. Otrajā kontaktā pielodēts pirmā kontrolierīces mīnus un otrā kontrolierīces vadu savienojums. Pēc tam noņemiet secībā atlikušos vadus.
Mēs apģērbjam vāciņu un pieskrūvējam to. Novietojiet lādētāju malā un atvienojiet uzlādes vadu.
Es ievietoju vadus no izdegušās barošanas avota. Es izskrūvēju attiecīgi modificēto skrūvgrieža akumulatoru. Saskaņā ar shēmu vadi ir pielodēti secībā no pirmā līdz ceturtajam. Salodēju šuves ar termiski saraušanos.
Mēs savienojam adaptera vadu ar akumulatoru un lādētāju. Lādēšanas laikā iedegas sarkanās gaismas diodes. Kad iedegas zaļā gaisma, akumulators tiek uzskatīts par uzlādētu.
Šo lādētāju var izmantot akumulatoru uzlādēšanai tur, kur ir uzstādīti 3 elementi, t.i., 3S. Quadrocopters, gaismas, laivas. Es plānoju pārtaisīt vēl dažas ierīces, kurās būs trīs elementi sērijās.
Video par lādētāja montāžu: