Sveiciens visiem mīlētājiem, kas mīl un dara kaut ko no nekā dari pats. Dažreiz. darba laikā rodas šāda ideja, tagad noderētu urbjmašīna, bet es patiešām nevēlos iegādāties ne īpaši lētu instrumentu, lai to lietotu 1–2 reizes gadā. Šajā gadījumā jūs varat patstāvīgi izgatavot vienkāršu sprauslu urbjmašīnām urbšanai, tas palīdzēs atvieglot dažus uzdevumus.
Nepieciešamie instrumenti.
1. Elektriskā urbjmašīna (vēlams divas).
2. Gāzes deglis.
3. Asināšanas mašīna.
4. Vise.
5. Āmurs.
6. Hacksaw metālam.
7. Urbji.
8. Adatu faili.
9. Smilšpapīrs.
Nepieciešamie materiāli un detaļas.
1. Mazi gultņi.
2. Gara skrūve vai tapas.
3. Kabelis no mopēda vai velosipēda.
4. Salauzts pistoles montāžas pistole.
5. Vara caurule.
6. Alumīnija caurule.
7. Krāns Mayevsky.
Pārbaudījuši visus darbnīcā esošos krājumus, viņi atrada visu nepieciešamo urbja sprauslu ražošanai.
Sadalīts putu montāžas pistole, kabeli no kāda divriteņu transportlīdzekļa, mazus gultņus un garu skrūvi, kuras diametrs ir nedaudz lielāks par gultņu iekšējo diametru, un Maevskoko celtnis ir pieskrūvēts uz tā vītnes.
Sākumā mēs nogriezām skrūves galvu un urbjam iegūtā sagataves galos urbuma ass apmēram 2 cm dziļumā.No malas, kur pavediens, esošajiem griezējiem tiek aprēķināts cauruma diametrs, no pretējās puses - kabeļa diametram plus neliela rezerve lodēšanai. Urbšanai vislabāk ir izmantot divus urbjus, lai caurumu labāk centrētu.
Mēs iespīlējam sagatavi urbjmašīnā un, izmantojot divus failus, rupji noregulējam vārpstas ārējo diametru atbilstoši gultņa iekšējam diametram. Tas jādara ļoti uzmanīgi, pastāvīgi pārbaudot izmēru, lai nevājinātu gultņu sēdekļus.
Sēdekļu galīgo montāžu veic ar smilšpapīru.
Nostipriniet ass vārpstā un uzstādiet gultņus. Mūsu sprauslas vislabākajam darbam ir nepieciešams, lai tie būtu ļoti stingri ievietoti līdz sprauslai ar āmuru.
Lai fiksētu iekšējo attālumu starp gultņiem, uz vārpstas mēs ieliekam piemērota diametra vara caurules gabalu.
Noskrūvējiet sprauslu no salauztā pistoles, lai uzstādītu putas.
Viņš bija vispiemērotākais mūsu sprauslas korpusa ražošanai.No vienas puses, tā iekšējais diametrs gandrīz sakrita ar gultņu ārējo diametru, bija nepieciešams nedaudz strādāt ar smilšpapīru, no otras kabeļa ārējā pinums ir cieši nostiprināts. Gultnis skars diametra starpību, tādējādi stiprinot konstrukcijas izturību.
Mēs atzīmējam nepieciešamo izmēru un sagriežam to ar metāla zāģu.
No vītnes sāniem uz vārpstas mēs izgatavojam kolles skavu, divi sagriež krustu uz krusta. Detalizētāk, kā to padarīt, ir atsevišķs raksts un video, to var noskatīties ikviens interesents.
Uz otru malu jums jālodē kabelis. Lai to izdarītu, mēs izmantojam gāzes degli un kastrolīnu, tas ir vairākas reizes spēcīgāks nekā alva. Mēs lodējam kabeļa malu un ievietojiet to cauruma lodmetālā līdz vārpstai. Labāk ir noņemt vienu gultni un vara cauruli, lai nesasiltu.
Pēc lodēšanas vietas tīrīšanas un slīpēšanas mēs kopā savācam detaļas.
Tagad mēs uzliekam sprauslas korpusu.
Mēs apģērbjam ārējo bizi uz kabeļa un nofiksējam to ķermenī.
Lai urbšanas patrona netraumētu kabeli, mēs uzliekam alumīnija cauruli uz brīvās malas un gofrējam to ar āmura sitieniem.
Mēs vējam Mayevsky celtņa korpusu uz matadatas, iespiežam urbī un sasmalcina uz slīpmašīnas, piešķirot tai vēlamo formu. Šis celtnis ir labs, jo tam ir ķermeņa iekšpuse. pēc vītnes caurums sašaurinās pie konusa, un, pieskrūvējot to ieliktnim, tas to saspiež.
Starp korpusa malu un skavu mēs veicam divus mazus griezumus līdz gatavam vārpstam, lai nostiprinātu vārpstu, uzstādot griezēju.
Urbja galva ir gatava. Lai izvairītos no šķembu iekļūšanas iekšpusē un gultņu piesārņojuma, viņi no kāda roktura regulatora ieliek zābaku no plastmasas roktura.
Tagad izveidojiet griešanas disku šai sprauslai. Lai to izdarītu, paņemiet standarta griešanas disku, jūs varat sasmalcināt, marķēt ar kompasu pāri vēlamajam diametram un sagriezt ar šķērēm.
Mēs caurduram centru ar ūsu un piestiprinām to pie skrūves, kas der mūsu skavai. Labākai stiprināšanai mēs izmantojam groveri un citu bloķēšanas uzgriezni.
Mēs iespiežam šo sagatavi urbjmašīnā, tas ir iespējams izgatavotā sprauslā, un no slīpmašīnas sasmalcina visus izciļņus uz ēzeļa vai salauztu apli.
Tagad mēs pārbaudām iegūto dizainu. Mēs iespiežam kabeļa malu sējmašīnā, protams, ir labāk, ja sējmašīna atrodas uz statīva.
Turot atslēgu ar asi, mēs uzstādām griešanas riteni sprauslā.
Ieslēdziet urbi un mēģiniet sagriezt.
Protams, šī sprausla neaizstās sējmašīnu, jo urbšanas ātrums ir mazāks, taču tā var tikt galā ar dažiem uzdevumiem.
Starp citu, salīdziniet ar nopirkto sprauslu, manuprāt, tas izrādījās diezgan labi)))
Veiksmi visiem!
Video par sprauslas izgatavošanu varat noskatīties šeit.