Šodien es vēlētos parādīt diezgan interesantu projektu, kura nosaukums ir "Stool".
Parasti daudzi cilvēki kaut kādu iemeslu dēļ uzskata, ka taburete ir absolūti kaut kas tik vieglprātīgs, ka jums nevajadzētu ieguldīt daudz pūļu, naudas un attiecīgi laika. Bet es uzskatu, ka, ja jūs to uztverat vairāk vai mazāk nopietni, izmantojiet labus materiālus un turklāt iepriekš plānojat līdzīgu produktu, piemēram, dažās programmās, tad patiesībā jūs varat sasniegt ļoti labu rezultātu. Tā rezultātā jūs varat iepriecināt sevi un savus mīļos. Turklāt katrā telpā neiejauksies papildu izkārnījumi.Iedomājieties, ka draugs ieradās pie jums ciemos, un ne tikai viens, bet kopā ar uzņēmumu, un šeit jūs kā viesmīlīgs saimnieks atrodat sev vietu bez īpašas slodzes. Jūs varat arī dot šo produktu kādam, kas nav absolūti apkaunojošs, jo tas izskatās ļoti, ļoti reprezentabls. Un visbeidzot, jūs varat pārdot šādu mājās gatavotu produktu un nopelnīt naudu par to.
Nesen šī projekta autors ir izveidojis diezgan interesantu duetu par viņa izmantotajiem materiāliem. Tas galvenokārt ir bērzs un osis. Jā, tiešām, šie materiāli attiecas uz kokkokiem, viss ir kārtībā, taču to relatīvais lētums joprojām ir noteicošais faktors, tāpēc meistars tik savdabīgu duetu izmanto burtiski visur. Sēdeklis mājās gatavots ķeblis sastāvēs no 4 daļām. Divas bērza daļas, divas pelnu daļas, tādas, ja vēlaties, dambrete. Pēc autora domām, pēc pabeigšanas tam vajadzētu izrādīties diezgan interesants.
Mēs savienosim šīs puses ar dībeļiem. Tieši šajā brīdī autors ļoti vēlējās iegādāties īpašu rūteri dībeļu locītavām, jo dībeļi absolūti nav viņa tēma. Ne tik daudz viņi kā tādi noslogo, cik daudz izlīdzina. Un, pēc meistara teiktā, viņam nekad nav izdevies perfekti salikt izstrādājumu uz dībeļiem.
Pēc tam, kad mūsu abas puses ir veiksmīgi salipušas kopā, mums tās ir jāapvieno vienā veselumā. Mēs to darīsim vēlreiz ar dībeļu palīdzību, bet jau nebūs divi no tiem, kā pagājušajā reizē, bet četri. Ēvele tiks parādīta mala.
Starp citu, autora mašīna ir pilnīgi jauna. Nesen viņš viņam izveidoja mobilo bāzi.Starp citu, šādām smagām vienībām ir diezgan daudz šādu mobilo sistēmu pretinieku, taču autoram šāda sistēma acīmredzami ir pluss, jo darbnīca ir maza, jums pastāvīgi jāpielāgo, jāmaina dažas mašīnas un vienības, lai pielāgotos pašreizējiem uzdevumiem. Tātad kapteinim tas noteikti ir pluss, un par vibrācijām, protams, tādu nav, jo viens motors un viena ass, un, ja ražotājs visu ir lieliski kalibrējis un līdzsvarojis, tas ir, attiecīgi, nav problēmu.
Pēc tam, kad mūsu sagataves beidzot ir salīmētas, nākamais solis ir piešķirt produktam apaļu formu. Patiešām, to var izdarīt dažādos veidos, autors pats izvēlējās sev visvienkāršāko un saprotamāko. Lai to izdarītu, viņš vienkārši piestiprināja sagatavi uz sava koka slaida un ar zāģēšanas galda palīdzību piešķīra tai vēlamo formu. Pēc meistara teiktā, tas vienkārši nav nekur vienkāršāk.
Tālāk jums attiecīgi jāizurbj trīs caurumi trim kājām, no kuriem mēs iziet no siduha leņķī. Tas ir ļoti ērti to izdarīt urbjmašīnā, kurai ir galds ar noliekšanas funkciju.
Starp citu, autors iepriekš urbja caurumus, iezīmējot savu sagatavi četrās daļās. Viņš visu darīja saskaņā ar tehnoloģijām, kompasu, visas lietas. Tāpēc nedomājiet, ka autors kaut kur tur ņem lielumu, es nezinu, no galvas vai no debesīm šeit viss ir nopietni.
Tas ir, ka vidū mums ir tukša no pelniem veidota sagatave, un sānos, tā sakot, to apskauj sagataves, kas jau izgatavotas no bērza. Tātad šajā gadījumā autore rēķinās ar sava veida kontrastu, lai šīs kājas izskatās kaut kā izdevīgākas uz daudzu citu līdzīgu produktu fona.
Ja iepriekšējā autora projektā Hofmaņa bezdelīga tika izgatavota tikai un vienīgi ar dažiem dekoratīviem nolūkiem, tad šajā gadījumā tas ir absolūti pamatots, jo apstrādes laikā uz sagataves parādījās plaisa, un autors nolēma šādā veidā novērst turpmāku koka sagataves plaisāšanu. Bezdelīga tika izgriezta no tiem pašiem pelniem, tāpēc, pēc autora domām, tai pašai vajadzētu izskatīties diezgan pieklājīgi.
Pēc tam, kad galvenā darba daļa ir gandrīz aizkavējusies, paliek tikai tā sauktie apdares darbi. Proti, slīpēšana, montāža un tamlīdzīgi izstrādājumi.
Lai savienotu kājas ar galveno daļu, mums tajās jāveic vairāki griezumi. Tas tiek darīts, lai tur varētu nobraukt ķīli.
Pēc tam mums visas kājas jāpielīmē pie nākotnes izkārnījumu siduha. Autors to dara, starp citu, izmantojot līmi Titebond 2 (Taitbond). Šī līme ir ūdensizturīga. Neskatoties uz to, ka mūsu mājas izstrādājums, visticamāk, tiks izmantots mājās apstākļos, bet, ja ne mājās, tad noteikti kaut kur zem jumta, bet tomēr autors nolēma to spēlēt droši un izmantot šo visnopietnāko līmi.
Starp citu, ar šo ķīļu palīdzību ir tāds mānīgs savienojums, un, ja jūs to pārspīlējat, tad plaisa var iet. Un, ja jūs to nepabeidzat mazliet, tad savienojums var vājināties, lai gan, autors piebilst, nekad agrāk tā nebija bijis. Citiem vārdiem sakot, tas jādara ļoti modri un piesardzīgi.
Autore gleznu pabeigs ar Bormas eļļu.
Vienā no saviem iepriekšējiem projektiem meistars izmantoja tīkkoka eļļu, efekts bija diezgan zīdains un viss izskatījās diezgan interesanti. Bet šoreiz būs tung.Tātad tas ir sava veida eksperiments autoram. Nu, tas ir tas, kas notika beigās.
Paldies par uzmanību. Tiekamies drīz!
Šajā video Kirils Švalēvs - kanāla "Labais Galdnieks" autors parādīs, kā no trim kājām izgatavot oriģinālu tabureti.