Sveiki mūsu vietnes iedzīvotāji!
Es gribu jums parādīt, kā padarīt reālu viena cilindra deviņu voltu solenoīda tipa elektromotoru dari pats no improvizētiem materiāliem līdz mājās nosacījumus.
Tam būs nepieciešami šādi materiāli un rīki:
- medicīniska šļirce (šajā pašgatavotajā izstrādājumā tiek izmantota 20 ml šļirce);
- izolēta vara stieple ar diametru 0,45 mm un garumu aptuveni 5 m;
- vara stieple ar diametru 2,5 mm;
- Neodīma plakanie magnēti 2 gabali;
- dēlis koka pamatnes ražošanai;
- karstās līmes pistoli;
- superlīmes caurule;
- 9 voltu vainaga akumulators.
Sāksim ar mūsu motora - elektromagnētiskā cilindra - izveidi. Izgatavojam tā ķermeni no medicīniskās šļirces ar tilpumu 20 ml. Šādu šļirci var iegādāties ne tikai aptiekā, bet arī servisa centros vai veikalos, kas pārdod un apkalpo biroja aprīkojumu. Šādu centru darbinieki izmanto šļirces tintes printeru kārtridžu uzpildei un parasti tiek izmantotas vajadzīgā tilpuma šļirces, proti, 20 ml. Mēs ņemam šļirci, un pirmā lieta, ko mēs izņemam virzuli, tas nebūs vajadzīgs. Izmantojot zāģa zāģi, nogrieziet šļirces daļu (15 ml dalījums kalpo kā etiķete).
Mēs noņemam lieko malā, un mēs turpināsim strādāt ar šo sagatavi.
Tālāk jums ir nepieciešams plāns vara izolēts vads. Šajā pašdarinātajā izstrādājumā tika izmantota stieple 5 metru garumā ar šķērsgriezumu 0,45 mm.
Tam jābūt cieši satītam vienā virzienā vairākos slāņos uz cilindra, kas iegūts no šļirces.
Stieples gali ir savīti kopā šādā veidā. Mēs nofiksējam tinumu ar superlīmi.
Tad jums ir nepieciešams biezs vara vads, no kura mēs izgatavojam kloķvārpstu un savienojošo stieni.
Vispirms noņemiet izolāciju.
Tālāk, izmantojot knaibles, mēs piešķiram vadam kloķvārpstas formu.
No atlikušās stieples daļas, izmantojot knaibles, mēs izgatavosim nākamo daļu - savienojošo stieni. Tās ražošanai ir nepieciešams saliekt vadu no abiem galiem, kā parādīts zemāk.
Tad mēs savienojam abas detaļas (savienojošo stieni un kloķvārpstu) kopā. Lai piestiprinātu savienojošo stieni uz kloķvārpstas, tiek izmantoti divi izolācijas gabali no vara stieples, no kuras tika izgatavotas šīs detaļas. Vispirms jums jāuzliek viens izolācijas gabals, pēc tam savienojošais stienis un pēc tam vēl viens izolācijas gabals.
Tālāk jums ir nepieciešami divi tāda diametra neodīma magnēti, lai tie varētu viegli pārvietoties cilindra iekšpusē.
Un jums būs nepieciešama arī līdzīgas formas daļa (to var izgatavot, piemēram, no koka), kuru mēs piestiprinām pie magnātiem ar karstu līmi.
Tad mēs nofiksējam iegūto daļu šādi:
Tad jums būs nepieciešama koka pamatne un divi koka atbalsta stabi. Šīs konstrukcijas detaļas var būt izgatavotas no jebkura materiāla, galvenais nosacījums: tam nevajadzētu vadīt elektrisko strāvu. Bet es uzskatu, ka šo dizainu ir visvieglāk izgatavot precīzi no koka gabala (šajā gadījumā dēļiem), jo koks ir ļoti pieņemams materiāls un diezgan vienkārši apstrādājams.
Balstoties uz to, mēs ieskicējam turpmāko cilindra un atbalsta kāju atrašanās vietu. Tad mēs piestiprinām cilindru ar karstu līmi uz koka pamatnes sagataves.
Tālāk ievietojiet kloķvārpstu atbalsta pīlāros. Tad mēs piestiprinām statīvus uz pamatnes ar karstu līmi atbilstoši marķējumam.
Tad, izmantojot mazus izolācijas gabalus, mēs ierobežojam vārpstas kustību atbalsta stabos.
Vienā no kloķvārpstas pusēm mēs uzstādām sūnu mušu. Tas nodrošinās vienmērīgāku motora darbību.
Tad jums būs nepieciešami divi kontakti, kas izgatavoti no vara stieples, kas jāpiestiprina pie pamatnes, izmantojot pašvītņojošo skrūvi ar plašu paplāksni.
Tad mēs savienojam cilindra tinumu ar kontaktiem. Pirms savienošanas tinuma galus jānotīra no izolācijas (lakas).
Nu, elektromotors ir gatavs. Sāksim testēšanu.
Izmantojot "krokodila" tipa spailes, mēs savienojam motora kontaktus ar akumulatoru.
Tas arī viss. Paldies par uzmanību.