Sveicieni, lasītāj! Šajā instrukcijā mēs apspriedīsim, kā padarīt uzticamu, jaudīgu. Kā piedzītie riteņi autore nolēma izmantot skeitborda riteņus, ņemiet vērā šo lēmumu! Riteņos ir gultņi, tos var viegli iegādāties, un gultņa vai riteņa nomaiņa kopumā nebūs grūta. Tas ietaupīs jūs no nepieciešamības kaut ko izgudrot pats un ietaupīs laiku.
Izgatavotais darbgalds ir diezgan jaudīgs, ar to palīdzību var viegli rīkoties ar nažiem un daudz ko citu. Tomēr jauda būs atkarīga no jūsu izvēlētā motora, ierobežojumu nav. Šīs mašīnas īpašību var uzskatīt par atbalsta vertikālu un horizontālu regulēšanu. Tas nozīmē, ka jūs varat uzstādīt gan īsās, gan diezgan garās jostas. Rāmis ir viegli saliekams no pieejamajiem materiāliem. Tātad, sāksim darbu.
Autores izmantotie materiāli un rīki:
Materiālu saraksts:
1. No dārgākajiem jums būs jāiegādājas labs dzinējs. Pie autora viņš dodas ar riteni, kas pārnes kustību uz jostu. Ritenis ir izgatavots no alumīnija, tam nav papildu pārklājuma. Tomēr jostas slīdēšana netiek novērota. Šādu daļu var pasūtīt no virpotāja.
2. Trīs riteņi no skrituļdēļa. Izvēlieties augstas kvalitātes ar gultņiem.
3. Loksnes tērauds (bāzes un citu ražošanai).
4. Apaļas un kvadrātveida caurules.
5. Bultskrūves, uzgriežņi un citi sīkumi.
6. Neliels amortizators. To var atrast dažās veļas mašīnās, ratiņos un citās līdzīgās iekārtās. Tas darbojas kā spriegotājs.
Instrumentu saraksts:
- metināšana;
- dzirnaviņas;
- vāze;
- metināšanas magnētiskie kvadrāti;
- rulete;
- marķieris;
- uzgriežņu atslēgas utt.
Ražošanas process:
Pirmais solis. Galvenā rāmja salikšana
Dizaina centrā ir rāmis, kas izgatavots burta "P" formā. Autore nolēma izgatavot vertikālus balstus no apaļām caurulēm, bet horizontālos - no kvadrātveida balstiem. Visas detaļas droši metiniet, rāmim jāiztur lielas slodzes. Lai pareizi metinātu šādu struktūru, ir ļoti noderīgi izmantot metināšanas magnētiskos kvadrātus. Arī metiniet pamatni, tas ir izgatavots no biezas lokšņu tērauda.
Otrais solis Stiepes sviras izgatavošana un uzstādīšana
Jostu spriego vertikālā virzienā, izmantojot sviru, kas piestiprināta rāmja augšējā daļā.Uz šīs sviras ir viens no mašīnas piedzinējiem riteņiem. Šo daļu var samontēt no kvadrātveida caurulēm.
Cita starpā augšējam ritenim vajadzētu būt iespējai noliekties uz leju vai uz augšu. Pateicoties tam, jums būs iespēja jostas centru novietot uz riteņiem. Lai pielāgotu autoru, izmanto skrūvi ar plastmasas rokturi.
Tagad jūs varat uzstādīt amortizatoru, viņš spied spiediena sviru uz augšu. Amortizatora vietā jūs varat uzstādīt atsperi piemērotā vietā. Kā atbalstu autore metināja amortizatoru uzgriezni. Arī svirai būs nepieciešams atbalsts.
Trešais solis Divu citu riteņu uzstādīšana
Autore nolēma to izgatavot tā, lai jostu varētu vilkt arī horizontālā virzienā. Lai to izdarītu, mēs ņemam kvadrātveida caurules gabalu ar tādu diametru, ka tas tiek ievietots caurulē, kas ir metināta rāmja augšējā daļā. Blakus šīs caurules galam mēs piestiprinām vēl vienu cauruli vertikālā stāvoklī. Šeit jūs varat izmantot skrūves ar uzgriežņiem.
Pagaidām tas ir viss, atlikušos riteņus varat piestiprināt pie vertikālās caurules galiem. Tie ir piestiprināti ar skrūvēm un uzgriežņiem. Horizontāli ievelkamajai struktūrai jābūt fiksētai. Lai to izdarītu, galvenajā rāmī urbjiet caurumu un metiniet uzgriezni. Izmantojot pievilkšanas skrūvi, jūs varat viegli salabot struktūru.
Ceturtais solis Izmēģinājuma skrējiens
Beigās jums būs jāpiestiprina motors tikai pie pamatnes, kas ir no bieza lokšņu tērauda. Jūs varat uzstādīt jostu un mēģināt sākt savu prātu! Vispirms atskrūvējiet skrūvi, kas tur horizontālo spriegotāju ar diviem riteņiem.
Ar roku nolaidiet augšdelmu līdz apakšai un uzlieciet jostu. Turot augšējo spriegotāju, pagariniet horizontālo spriegotāju līdz maksimālajam garumam un nostipriniet ar skrūvi. Tagad jūs varat atbrīvot augšējo spriegotāju, tas pievilks jostu līdz optimālajai vērtībai. Pārliecinieties, ka josta darbojas viegli, ja tā ir pavilkta, nedaudz atlaidiet horizontālo spriegotāju.
Mašīnu var iedarbināt! Jums vienkārši jāpielāgo josta, proti, lai to centrētu uz riteņiem. Šim nolūkam struktūras augšējā daļā ir paredzēta regulēšanas skrūve. Ar tā palīdzību jūs varat mainīt augšējā riteņa leņķi un tādējādi centrēt jostu.
Piektais solis Darbvirsmas un atbalsta instalēšana
Darba galds un balsts, uz kuru jūs paļausities, strādājot, var būt izgatavoti no lokšņu tērauda. Piemetiniet tiem atbilstošās kronšteinus un urbjiet caurumus. Tagad piestipriniet šīs detaļas mašīnā, izmantojot bultskrūves un uzgriežņus.
Tas arī viss, automašīna ir gatava testēšanai. Mēs uzstādām jostu, virs jau es jums teicu, kā to izdarīt, un sāciet to. Mašīna darbojas diezgan ātri, spriežot pēc dzirksteļu skaita. Es domāju, ka instrukcija jums bija noderīga, un jūs daudz uzzinājāt. Veiksmi un rūpējies!
