Sveiki visiem! Lai to izdarītu mājās gatavots Mani iedvesmoja aptumšošana. Pēc vakara pavadīšanas sveču gaismā es sākotnēji nolēmu izgatavot avārijas apgaismojumu, pamatojoties uz LED komplektu no vecās lukturīša un akumulatoru no skrūvgrieža. Tā kā mūsu laikā bezvada skrūvgriezis ir pieejams gandrīz katrā ģimenē, taču ne visi modeļi ir aprīkoti ar lukturīšiem, tad varbūt šī ideja kādu ieinteresēs. No otras puses, šis lukturītis ir noderīgs kā papildu apgaismojums elektriķu remontam, kad nepieciešama pilnīga elektrības padeve. Zibspuldzes barošanai nepieciešami aptuveni 6 volti - tas nozīmē, ka, strādājot ar skrūvgrieža akumulatoru, tas spīdēs, nezaudējot spilgtumu pat ar pienācīgi izlādētu akumulatoru, un zems strāvas patēriņš nodrošina nepārtrauktu darbību bez akumulatora uzlādes.
Šajā pašdarinātajā izstrādājumā tika izmantotas detaļas no dažādām, novecojušām ierīcēm un vienkāršiem instrumentiem. Šīs lampas skats noteikti atstāj daudz vēlamo, taču simtprocentīgi tas tiek galā ar tiešo uzdevumu.
Materiāli un instrumenti:
LED lukturīšu optika
DC-DC atkāpšanās modulis
Pogas slēdzis
Automobiļu sieviešu termināļi 2 gab.
Jebkura maza diode
10 cm caurule PND-32
Korpuss no kustības sensora ar statīvu.
PCB vai lamināta gabals
Elektriskā lente
Izolēti vadi
Skrūvgriezis
Urbji
Lodāmurs.
Metāla vīle
Termiskais lielgabals
Māla "brīdis"
Fails vai smirģelis
DC-DC atkāpšanās modulis
Pogas slēdzis
Automobiļu sieviešu termināļi 2 gab.
Jebkura maza diode
10 cm caurule PND-32
Korpuss no kustības sensora ar statīvu.
PCB vai lamināta gabals
Elektriskā lente
Izolēti vadi
Skrūvgriezis
Urbji
Lodāmurs.
Metāla vīle
Termiskais lielgabals
Māla "brīdis"
Fails vai smirģelis
No veco lukturīšu rezerves daļām es izvēlējos piemērotu apvalku un LED komplektu ar piemērota izmēra reflektoru. Šajā gadījumā gaismas diodes darbina ar 6 voltu akumulatoru. Es zāģēju aizmugurējo vāku no tāda izmēra lamināta gabala un centrā izveidoju caurumu vadu izvadei. Protams, lamināta vietā ir labāk izmantot textolītu, bet, saliekot, tas nebija pa rokai.
Izmantojot siltuma pistoli, tika savienots korpuss, stikls, optika. Pārbaudīju diožu darbību, izvilku vadus un aizvēru aizmugurējo vāku, iepriekš galus pārklājot ar līmes “momentu”. Pati lampa ir gatava.
No kustības sensora un statīva no ielas luktura tiks izgatavots rotējošais statīvs lukturītim. Precīzāk, jums ir nepieciešams tikai aizmugurējais vāks ar regulējošu statīvu.
Aizmugures vāciņā es uzstādīju slēdzi, lai ieslēgtu un izslēgtu lukturīti. Slēdža caurumu ir vieglāk izdarīt, ja pie rokas ir parasts malkas deglis.
Lai aizsargātu ķēdi no polaritātes maiņas, pie slēdža spailes tika pielodēta diode. Arī pēc slēdža nolaišanas modulis tika pielodēts, starp citu, ļoti labs pārveidotājs mājās mājās gatavots. Izmantojot apgriešanas rezistoru, jūs varat iestatīt vēlamo spriegumu no 1 līdz 20 voltiem. Protams, ieejas spriegumam jābūt lielākam par vēlamo izejas spriegumu. Es pasūtu vietnē Aliexpress, tas maksā diezgan lēti.
No polietilēna caurules gabala es izgatavoju turētāju ar spailēm akumulatora pievienošanai no skrūvgrieža (es izgatavoju Interskol baterijas). Tā kā caurules iekšējais diametrs ir mazāks par akumulatora spaiļu bloku, cauruli zāģēja gar. Caurulei ir noteikta stingrība, un, uzstādot akumulatoru, skrūvgriezis tiek droši turēts.
No lamināta es izgriezu spaiļu bloka un statīva stiprinājuma spilventiņus. Kā kontaktus es izmantoju automobiļu termināļus, kas uzstādīti blokā attālumā, kas vienāds ar akumulatora kontaktu attālumu.
Caurums blokā ir nedaudz mazāks nekā vītne uz statīva, un, lai to savienotu, tas bija nepieciešams tikai, lai ieskrūvētu statni blokā.
Iestatiet klausulē spilventiņus un pievienojiet akumulatoram.
Pārbaudījis, vai kontakti sakrīt ar akumulatora spailēm, viņš piepildīja spilventiņus ar karstu līmi.
Pirms galīgās montāžas pārbaudīju savienojumu. Es pārbaudīju spriegumu pie izejas, tam jāatbilst gaismas diožu barošanas spriegumam. Šajā gadījumā 6 volti. Jūs varat nomainīt gaismas diožu ierobežojošo rezistoru un padarīt darba spriegumu aptuveni četrus voltus.Šīs izmaiņas ļaus jums izmantot lukturīti gandrīz līdz brīdim, kad akumulators ir pilnībā izlādējies. Izgatavošanas laikā nebija iespējams atrast piemērotu rezistoru, tāpēc tas atstāja visu, kā ir.
Caurules augšējo daļu ietina ar melnu PVC lenti spilventiņu papildu nostiprināšanai. Jo zemāks ir elektriskās lentes tinums, jo ciešāk caurule turēsies pie akumulatora.
Es vēlreiz atkārtoju, ka šāds noderīgs, kaut arī ne īpaši pievilcīgs pašdarināts produkts ir izgatavots no vecām, salauztām lietām, kas ir kalpojušas savam laikam. Paldies visiem, kas lasīja līdz beigām, un es priecāšos, ja kāds noderēs.